立板方向在法兰托板上开出缺口，以便将弯头装入工装之中，采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装，能够满足切削时对刚性的需求。
二、工装刚度校验：槽型结构悬臂梁受力模型车削时受力发生弯曲和扭转，应校验其挠度和转角。通过以上校核，大挠度7.27lO-7m和较大转角8.96910-5都是极小的变形，并在相关部位又增加了加强筋等，刚度远超计算数值，刚度全部能满足切削力的要求，该工装与弯头法兰组合后大回转直径为2.42m 3.50m（双柱立车回转直径），所以此工装理论上可行。
三、车削加工：加工大口径法兰时，将底板向下调整装夹于立