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君健品牌/批发划线平台/宁夏厂价批发
长、工序多,累计误差比较大;②船体结构大,其形状尺寸允许的误差,相对机加工较大,但相对本身尺寸的误差很小;③船体建造过程中的变形情况复杂,要掌握在切割、冷热加工、焊接、矫正、吊运和冲砂过程中的弹塑性与热塑性变形规律比较困难;④建造过程中大多是手工制作,手工误差难以控制。这时就需要铸铁平板等工量具对制作精度加以规范。
2、船体建造精度管理
船体建造精度管理是当代造船的重大新技术之一,也是船厂现代化科学管理的重要内容。它是以船体建造精度标准为基本准则,通过科学管理方法与先进的工艺技术手段,对船
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