点击图片查看原图
目前各工业发达国家有发展地面集尘系统的趋势。移动集尘车是依靠设在熄焦车上方的烟气罩捕集烟尘、将烟尘经设在导焦车或熄焦车后的洗涤集尘车净化后排放。焦侧大棚由于劳动条件恶劣，已不再发展，地面集尘系统使用效果良好，运行可靠，且采用袋式除尘器后，可防止湿式洗涤器所引起的饱和水蒸汽及腐蚀等问题。移动集尘车设备紧凑、能耗低，投资少，且不占地。但由于推焦时阵发性烟尘量大，而移动集尘车不能做得太笨重，故对烟尘的控制尚不是很理想。 焦化设备又称炼焦机械，是焦炉炼焦必需的成套设备。它由装煤车、推焦机、拦焦机、电机车、熄焦车和煤气液压交换机等组成，焦炉机械的总体功能是与焦炉配合共同完成把煤炼成焦炭的生产过程。冶金、煤焦化工以及城市公用事业的煤气公司等行业均使用焦炉和焦炉机械根据本行业自身的生产特点及需要进行相应的生产操作。
为了加强环境保护、节省煤炭资源，国家已经命令禁止采用土法炼焦，要求改造成机械化炼焦，从而使焦炉和焦炉机械正在迅速增长。要充分发挥现有焦炉和焦炉机械的重要作用，多产焦、产好焦，这就需要在焦炉设备投入使用之前的设备整体调试阶段做好机械设备的安装精度保证，尤其是各移动机械本身单体、整体联动调试过程中各部件单独运转以及相互配合动作的协调一致性。
焦炉加煤时加煤口和小炉门等部位向外喷火，为了减少或消除这些火源，我们采用了很多办法。如：使用无烟加煤技术（在工艺允许的条件下，提高上升管系统吸力）；增加接合部位的密封；减少操作时间等。
治理前，加煤口处外喷火焰一般在2米以上，甚至烧到加煤车2层平台。改造后，正常情况下火焰高度控制在0.5米以下甚至没有火焰，较好地改善了工作环境。
对火源较近的焦化焦炉设备设备，如果在远处能完成使用功能，尽量改在远离火源的位置。原装煤车导套油缸设计在煤斗下的导套旁边，受火源烘烤，油缸密封件经常损坏，造成泄漏。现在通过增加1个连杆，将油缸位置改在加煤车的2层平台上，使油缸的平均使用寿命达3年以上。隔断火源将被防护设备与火源完全或者部分隔离。生产中，炉顶火焰经常通过2层平台上的开孔烧到上面，将平台上的油污引燃，烧坏电缆。我们在平台下的长连杆上焊接1块较大的圆板，有效阻挡了火焰上窜。
挡板安装应根据现场工作实际设置（平台上下均可），但挡板应尽可能大。挡板与平台之间应保持50毫米左右的间隙，防止连接件出现松动时与平台发生碰撞。同时将电缆更换为防火电缆。采用上述措施后，再也没有发生过上述事故。
装煤焦炉设备装煤完毕（一般7分钟左右），加热也完毕，人工拆除蒸汽接头，装煤焦炉设备驶离煤塔工作。蒸汽加热保温工人频繁拆装管接头劳动强度大（平均25分钟拆装一次）；车辆在装煤推焦过程中无持续加热过程，在较寒冷条件下，煤箱易冻箱。针对此问题，我们改用电加热保温，采用32块功率为1000瓦的电加热器均布加装在煤箱两侧壁上，电加热器外面加盖板保温。电加热器工作后的热量沿煤箱的金属壁传导到给煤饼实现保温加热。电源从焦炉设备配件机侧磨电道取电，保证了煤箱的持续加热保温效果，且不用专人负责煤箱保温，节约了人力资源。2006年冬季投入使用后实际效果不理想，屡有冻箱故障发生。我们现场用红外测温仪在气温为-17摄氏度环境中实测发现有煤箱壁大部分温度在10摄氏度以上，靠近加热器区域甚至温度可达60摄氏度。但也有30%区域温度在0摄氏度以下，较低-5摄氏度，证明原加热器位置选择及数量不合理。
那么我们今天对于焦炉设备的控制系统与环境治理措施就是上述内容了，沧州瑞创机械制造有限公司拥有从焦化配件，焦化设备配件，焦炉设备配件，炉门刀边腹板的铸造到机加工、产品制造、安装的全套先进生产设备，能够满足生产全套冶金、焦化用设备的制造和安装，设备先进、技术力量雄厚，可为客户提供全面规范、高效准确的技术支持和服务，让顾客无后顾之忧，我们期待与您合作！
