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废气处理设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提高了润滑的可靠性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。
尽可能实现润滑系统机械化、自动化，且性能良好、工作可靠，保证各个润滑点得到良好的润滑。能确保均匀、连续地供应润滑材料，并便于对润滑剂的供给量进行调节。要考虑润滑剂的循环使用。润滑装置应具有质量高的过滤装置和吸尘效能，确保润滑材料的清洁。装置的结构尽可能简单，便于维护与检修。装置的密封性能良好，不泄漏，不污染环境，安全可靠。
等离子光氧一体机使用说明：
1、在使用过程中，应及时检查吸收液中酸碱浓度，当发现酸性浓度过高时应该及时换吸收液。2、废气处理设备周围应保持干净卫生。
3、需经常检查吸收塔中喷淋是否堵塞，如果堵塞应及时清理，或对塔内进行清洗。
4、净化塔中的吸收液是通过加液箱进行添加，液位因与进叶口水平，设备运行后，这时会有一部分液体进入循环系统中，再次添加液体使得与进液口水平；在使用过程中应观察吸收液使用情况，当发现消耗多时要及时添加，吸收液应每8小时进行一次检查，而且缺少时要及时添加。
5、设备停止运行时，先停鼓风机1－2分钟后，再停循环水泵。使用时应先开循环水泵2－3分钟，再开鼓风机。
废气处理设备进行催化燃烧的步骤。
1、进入催化燃烧装置的有机气体要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中有害。
2、催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量回收。一般先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。
3、进行催化床层的气体温度要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气，进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。
4、进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉，主要应包括预热与燃烧部分。在预热部分，除设置加热装置外，还应保持长度的预热区，以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触。为防止热量损失，对预热段应予以良好保温。在催化反应部分，为方便催化剂的装卸，常设计成筐状或抽屉状的组装件。
催化燃烧一体化设备安装常见注意要点：
1、用户应进行混凝土基础施工，基础的安装面应保证在同一水平面上，允许误差不大于5mm。净化塔排风管可采用井架式固定，底脚与预埋钢板焊接固定或预埋螺栓固定。故这样，净化塔一般可不考虑固定。配套玻璃钢风机一般设计为钢架减振台座式，故混凝土基础亦只要保证安装面水平即可。
2、净化塔、风机安装时要按标准、按顺序组装，风机安装时应严防杂物掉入，以免损坏叶轮。净化塔安装完毕后，在试车之前必须清洗塔内污物。
3、安装时注意：因一般玻璃钢为易燃物品，故安装及维修过程中，应严禁使用明火。
4、为保证净化效果，贮液箱内循环液浓度当废气为酸性时，一般应保持氢氧 化钠（NaOH）浓度在2~6%范围内，当洗涤碱雾时：应保持循环液碱浓度≤15%。所以，净化塔循环液应根据实际进行定期更换。
5、为保证净化设备的正常运行，故必须有专人负责管理，应经常检查风机、水泵运行是否正常，液位是否正常，吸收液浓度是否在规定范围内等等。如发现问题应及时解决。
6、废气净化塔排风管、井架、风机等金属支架应每年进行防腐处理，以免影响使用。
7、风机与水泵开启操作：开机时先开风机，后开水泵；关机时先关水泵，后关风机。
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