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过去对KCB型齿轮泵节能的概念更多的是放在提高各项效率指标上，其实这是对KCB型齿轮泵节能的误解节能不是简单的一个效率指标，而是包含着对KCB型齿轮泵的可靠性、维修性、保障性、安全性、环境适应性的改善，以及KCB型齿轮泵性能的稳定性、寿命、对材料的利用率的提高。再具体到KCB型齿轮泵的使用环境，也需要有针对性地进行节能设计，比如KCB型齿轮泵的密封性能、水力性能以及KCB型齿轮泵的耐磨、耐高温、耐腐蚀、耐汽蚀性能等，这些都要针对不同的环境、不用的用途进行设计。而当使用单位在采购KCB型齿轮泵时，往往将流量和扬程的余量都放得很大，以较大限度地满足自己的使用要求，这种选型明显是不合理的，直接造成了KCB型齿轮泵在使用过程中，实际运行效率远低于设计的至高效率，甚至额定工况点都不在高效区，不能充分有效地利用驱动能源如电机或柴油机的功率（即做很多无用功）。
在使用过程中，由于使用单位的操作和养护不当、维修不及时等，使KCB型齿轮泵在使用过程中经常出现故障。如使用介质清洁度差，含水草等缠绕物或其他异物进入KCB型齿轮泵的叶轮内；再如进口管道内未清理干净，有焊渣、铁块等进入流道，造成KCB型齿轮泵突然卡死、轴承发热、密封烧坏等故障。还有一些使用单位，为适应现场场地，管道设置不合理，水平方向和垂直方向距离远大于设计距离，弯道接头多，造成管路的水力损失严重，远不符合初始设计时设定的管道装置曲线要求。上述情况都易造成大量的能源浪费。综上所述，解决KCB型齿轮泵目前存在的设计、制造、选型、使用等问题，将使KCB型齿轮泵的节能技术在我国得到长足的发展成为一种趋势。
KCB型齿轮泵的泄漏问题也是很多用户关心的，对于KCB型齿轮泵的泄漏原因，我们总结了以下几种：
1、高温泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。
2、KCB齿轮油泵停止运转后应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。
3、动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤；端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行；安装不到位，方式不正确。
4、补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀；安装不正确；密封圈质量不符合标准；密封圈选型不对。
5、输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗KCB型齿轮泵和管道。
我们对于KCB型齿轮泵的节能措施和泄漏原因就介绍到这里了，不知道这些内容是否对您有所帮助呢？如果对于KCB型齿轮泵您仍然心存疑问的话，欢迎莅临河北恒盛泵业股份有限公司上海分公司参观考察，洽谈合作，作为一个专业的KCB型齿轮泵生产厂家，恒盛泵业生产的KCB型齿轮泵价格合理，质量可靠，是您放心的选择，我们愿意与您携手共同创造辉煌！
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