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防腐管道在运输、装卸、下沟、回填等环节均有可能发生磕碰损伤，应针对不同情况采取相应的防护措施。运输车辆应采取橡胶板衬垫防腐管，防腐管采取包敷橡胶圈或尼龙绳等保护措施。防腐管装卸应使用专用吊钩，与管子接触的表面要衬上软质材料，与管子接触面应做成与管子内壁相同的弧度。防腐管出厂时在管口上附带的保护圈在运输及吊装过程中不得拆除，以保护管口。吊装过程中，钢管与吊绳的夹角 不宜过小，以免产生过横向拉力损坏管口。起吊和卸管时轻起轻放，避免管子与其它物体或管子之间相互发生碰撞。在卸吊钩之后，应控制好晃绳以防止吊钩砸坏防腐层。
防腐管应集中堆放，露天堆放时应采取防晒、防雨措施，管堆上用草帘遮盖。风沙季节，应捆扎牢固，防止风沙损伤防腐层。雨季堆管场地应避开低洼处，防止积水。存放场地应保持1%-2%坡度，并设有排水沟，场地内不得有积水、石块等有损防腐层的物体，道路应作硬化处理。任何时候都要保护好管子两端的护套。在施工间歇期间，临时管堆场设专门保卫人员看管，避免外界损伤。机械开挖管沟和机械下沟作业必须设置足够检查人员，严禁破坏防腐层。管段下沟时必须使用专用吊具，采用多台吊管机同时吊装，平稳地吊入沟底，严禁损伤防腐层，严禁猛提管子或使管子绷紧从而发生弯折或长久性弯曲，吊管间距不宜过大。石方区的管道敷设时，沟底必须首先铺设一定厚度的细土或细砂垫层，平整后方可吊管下沟。石方区的管沟回填时，必须首先用细土(砂)回填至管顶以上0.3m，然后方可用原土回填。细土回填的较大粒径不应大于3mm，回填土的岩石或砾石块径不应大于250mm。
2补口补伤质量控制
2.1补口质量控制
环向焊缝及其附近的毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤、补口处污物、油污和杂物等必须清理干净。检查管材防腐层端部是 否有翘边、生锈、开裂等缺陷，如有这些缺陷应进行修口处理，切除到防腐层与防腐保温钢管完全粘附处为止，切口边缘要作坡角 处理。为防止喷砂过程中PE层损伤，管口应做适当的保护。
喷砂应连续进行，使用干燥，无油、无污染的石英砂喷砂除锈，管口表面处理质量应达到Sa2.5级，有利于保证涂覆的底漆与钢管的附着力。为保证表面处理质量，钢管补口部位必须预热至高于露 点3℃以上，环氧底漆的B组分必须全部倒入A组分罐中并充分搅拌均匀，确保底漆达到理想的交联密度，比例不准确、混合不均匀的底漆将影响热熔胶与底漆的粘接。对接头两侧将要包覆的防腐层用钢丝刷沿周向打毛以增加防腐层的表面粗糙度，增大其表面积，利于分子吸引和机械锚固作用，增加底漆和防腐层的附着力。要对防腐层进行预热，以增强底漆与防腐层的粘结力。整体收缩完成后，应对热缩带整体再加热，使其表面温度始终保持一段时间，这样既能让热熔胶熔化成流体与底漆充分接触，还为两者的化学反应提供了充足的时间和热量。
2.2补伤质量控制
先用刀修理PE防腐层上的破损处，防止破损处扩大。用清洁溶剂清除暴露在外的钢表面和邻近防腐层上的油脂和污物。用砂纸或钢丝刷除去管线上的铁锈及防腐层上的粉末、污物。打磨需修补的区域，用火焰对对清理好的损伤处预热。对深度小于防腐层厚度50%的损伤，用热熔修补棒/补伤胶补伤。直径不大于30mm且深度大于防腐层厚度50%的损伤(包括小孔)，采用补伤片补伤。直径大于30mm且深度大于防腐层厚50%的损伤，先用补伤片进行补伤，然后用热收缩带包覆。补伤后应对补伤处用15kV电压进行100%电火花检漏以抽查补伤的粘结力，如不合格应加倍抽查，加倍抽查仍不合格则应进行返修。
3PE防腐层是 目前应用较多的油气长输管道的外防腐结构，管道防腐层质量直接关系到管道寿命及生产运行安全，长输管道工程量大，施工周期长，施工中需使用大型设备，极易对防腐管道防腐层造成损坏。加强管道施工质量管理，提高操作人员的责任心及技术水平，采取有效的预防和控制措施，有利于提高管道工程的经济效益及人员的生命财产安全。
沧州海渤威管道装备有限公司（http://www.czhbwgd.com）生产的产品 20#法兰 是 用于碳素钢管道连接，公称压力不超过2.5MPa的，平焊法兰的连接形式包括单面焊接和双面螺母连接，焊接时只需单面焊接不需要焊接管道和法兰连接的内口，一般用于低、中压管道。 聚氨酯保温钢管 是 保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。 水泥砂浆防腐钢管 操作程序至少应包括：堆放位置和层数；裸管从业主处吊装运输开始，直到成品防腐保温管被交付给业主（或运输承包商）期间的钢管标识标记系统等挤压聚乙烯防腐管的吊装,应采用尼龙吊带或其它不损坏防腐层的吊具。 套筒补偿器 可补偿轴向、角 向，具有无推力、简化支座设计、耐腐蚀、耐高温、消声减震等特点，特别适用于热风管道及烟尘管道。
