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汽车发电机风扇注意事项
1、看随机文件
电机风扇随机装有使用说明书、产品合格证、电气线路图和装箱单，要清查装箱单、核对零部件。
2、看电机风扇外形
仔细查看电机风扇网罩和扇叶是否有明显变形。转动扇叶，应该轻快灵活，不应总在同一位置停下。
3、看启动性能
启动性能好坏是电机风扇的重要质量指标。检验时，在慢速档，电源额定电压85%时，电机风扇应该能从静止启动，并且正常运转，一台电机风扇从启动到正常运转所需的时间越短，电机风扇的启动性能越好。
4、看调速性能
通电后，风扇机械传动部分不应该有异常噪声。电风扇在高、中、低速运转时，电机和扇叶都应平稳、振动小、噪声较低。电机风扇摇头、停摆应敏捷，无间歇、停滞和抖动现象。
5、看是否漏电
机风扇电后，手触碰如有麻电感觉，用试电笔测试，试电笔也有发光呈现，可判定外壳漏电，不能要。
6、看电机风扇连续运转情况
电风扇连续运转2小时后，如果机头外壳表面烫手，说明温度过高，不能用。正常情况下，机头外壳表面温度在50℃以下，不应有烫手的感觉。
电机电磁场计算方法的发展以及汽车发电机与超越离合器原理机的性能指标【一】、电机电磁场计算方法的发展
电机的主要理论基础是电路及电磁场理论。当电机运行时，在它的内部空间，包括铜与铁所占的空间区域，存在着电磁场，这个电磁场是由定、转子电流所产生的。电机中电磁场在不同媒质中的分布、变化以及与电流的交链情况，决定了电机的运行状态与性能。
因此，研究电机中的电磁场对分析和设计电机具有重要的意义。
电机内的电磁场从它的分布区域及其作用来看，大致可分为：(1)气隙磁场；(2)凸极同步电机磁极间的漏磁场或直流电机主磁极与换向极间的漏磁场；(3)槽内漏磁场；(4)绕组端部电磁场；(S)叠片铁心中的磁场；(6)实心转子中的电磁场等。但是，从理论分析的角度来看，电机内各部分电磁场的差别仅在于具有不同的边界条件，所考虑的区域中有无场源，媒质是否导磁、导电或兼而有之，以及电磁场是否随时间而变化。对于电机中的交变电磁场，由于其变化频率很低，电磁场的源点与场点间的距离比电磁波的波长要小很多，因此位移电流可以忽略不计，属于似稳电磁场的范畴。
气隙中的磁场是祸合定子和转子的磁场。电机运行时，在气隙磁场作用下，电枢绕组就会感应电动势，转子上就会受到电磁力的作用，从而实现机电能量的转换。铁芯机壳在一般的电机中，相对于磁极极距的尺度来说，气隙是很小的，并且是均匀的，因此其磁感应强度或磁场强度一般只考虑径向分量，且认为沿电机的轴向是不变的。但是，实际问题是比较复杂的，在分析与计算气隙磁场时有许多因素要加以考虑。例如：电机的轴向长度毕竟是有限的，在轴向两端的气隙磁场会扩散到铁心外面的空隙中，一般称之为边缘效应；在容量较大的电机中、把定子铁心、转子铁心或定转子铁心分成几段，段间的空隙作为径向通风沟，通风沟的存在使气隙磁场在轴向就有变化；一般交流电机的电枢绕组都嵌放在开槽的铁心里，电枢的开槽改变了气隙磁场沿轴向的分布；在直流电机或同步电机中，气隙长度沿周向有时不是均匀的，气隙磁场沿周向的分布与各点的气隙长度有关；在一些特殊的电机中，其气隙较大或者特殊，这时气隙磁场就不能近似认为只有径向分量，而应该用二维或三维场来表达；在直线电机中，铁心在沿磁场行进的方向是不连续的，由于运动导电体在进入或离开气隙磁场时所产生的电磁感应，使气隙磁场沿行波磁场方向发生变化，一般称之为纵向边缘效应。
因此，对于气隙磁场，要根据具体的边界条件，定转子电流的分布和变化，甚至有时还要计及气隙两边铁心的饱和程度，才能比较准确地把场量各分量的数值及其变化计算出来。
【二】、汽车发电机与超越离合器原理机的性能指标
设计带超越离合器的汽车发电机皮带轮性能和寿命综合测试系统对汽车发电机、皮带轮及其上的离合器有所了解，故要对他们进行原理、结构和性能指标的介绍，并对他们的连接进行分析。
1发电机的原理通常汽车所配备的发电机是三相交流同步发电机。汽车上的发电机和电池对电气设备进行并联式供电。铁芯机壳在起动发动机时，蓄电池向起动系统、点火系统、仪器系统提供电力，同时提供励磁电流给发电机。发动机开始工作以后，通过辅助装置带动发电机运转。
当发电机转速增加到它的终端电压高于电池电动势时，发电机不仅单独向用电设备供电，还可以对电池进行充电，同时发电机的励磁电流也是自给自足的，其他多余的电力是通过蓄电池储存起来的。结构一定的发电机在磁场强度相同的条件下，输出电压和电机的转速成正比。在车上，为了确保用电设备和电池可以正常工作，发电机工作时有一个稳定的输出电压，因此可以使用电压调节器在规定的范围内调节发电机的输出电压。
2发电机的结构
其主要部件包括以下成分：
1、转子：转子包含爪极、励磁绕组、滑环、转子轴等部件，他可形成磁场；
2、定子：定子可以形成交流电，也可以叫做电枢；
3、整流器：整流器的作用是将定子绕组产生的三相交流电转化成直流电输出。
4、>端盖和电刷主件：端盖可以分驱动端盖和电刷端盖两部分，主要是用来支撑转子、定子、整流器和电刷组件的。
5、皮带轮及汽车发电机风扇：在交流发电机前面有皮带轮和风扇，发电机的转子轴和风扇是由发动机以及传动带带动旋转的。
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