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混合动力汽车试验平台试验能力和制动系统原理其一、混合动力汽车试验平台试验能力
台架试验能力由零部件试验、动力总成台架试验和整车台架试验组成。
1、零部件性能试验
零部件性能试验包括：发动机、变速器、电机、动力电池以及其他零部件试验。
2、动力总成试验
混合动力汽车试验平板能够在较短的时间内以尽量小的改动满足不同动力总成的结构需要。由于组成不同形式混合动力汽车的各动力总成大部分是相同或相近的，因此，动力总成试验平台采用模块化设计思想，以各零部件为模块，包括发动机模块、变速器模块、电机模块、电池模块和侧功机模块。在此台架上可以应用整车、驾驶员模拟系统和硬件在环测试系统，以不同模块的组合方式实现混合动力总成的串联、并联、混联及复合形式，从而达到一台多能的目标。
3、整车试验
整车试验功能主要包括标杆车的性能测试、整车动力性能试验、能量消耗量试验、污染物排放、整车控制器试验以及对样车控制策略和控制算法的功能验证等试验。
其二、汽车制动系统的工作原理
制动就是汽车转元件之间存在的彼此摩擦，妨碍车轮进行转动的趋势。测试时，车辆将在制动试验平板上进行测试，车辆一个轴轮放在滚筒上，另一个轴轮支撑放在地面上。升降器下降，电机通过延时回路启动，车轮通过减速器、链条传动和主从滚筒低速旋转，当车轮转速稳定时，驾驶员根据制动试验平台的操作要求压制动踏板，相应的活塞部件连续压制液压或气动制动机构。在压力的持续作用下，汽车车轮缸的活塞部件有效地将刹车片压在制动盘鼓机构上，实现制动机构的转动速度降低或保持稳定。附着在车身上的非旋转元件与附着在车轮上的旋转元件之间的摩擦力用来防止车轮转动的倾向。
泊头市四维工量具制造有限公司(http://www.btsfrdjx.com)从事铸造、机加工、机床配套茶品生产加工，主营汽车铸铁平台、汽车实验室底板、电机试验平台，公司的产品全部按照国家标准加工制造，非标产品依照图纸生产。
