膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,使用寿命长,无旋转间隙。膜片联轴器是代表性的金属扰性联轴器,它在各种机械设备上都可以采用。其膜片采用0.3~2mm厚的不透钢薄板铆制成组件,上面有4~16个铰制孔,用螺拴分别与主、从动法兰联结。运行中膜片受拉、压、扭应力。这种联轴器制造成本低,传递扭矩范围大,力学性能好,装拆方便,对安装精度要求不高,它集中体现了扰性联轴器的优点,可广泛应用于各种领域,适应多种工况条件,例如泵、风机、轧机、造纸机械、电力机械、水泥机械、船舶工业、航空航天等。弹性联轴器的氮化处理
弹性联轴器涉及热处理方式繁多,常见的有表面防锈发黑、为了改变钢件整体硬度而做的调质以及为了增加局部硬度而做的淬火和回火等等,本次主要是关于不常使用的氮化处理方式。
氮化是向钢表面层渗氮的过程,目前广泛应用气体氮化法,即利用氨气加热时的活性氮原子渗入到钢中。渗氮温度通常是在500-600℃范围内进行,一般需要20-50小时,而渗氮仅有0.3-0.5mm,氮化后不再进行热处理。
渗氮有以下几种不同的目的:
(1)提高硬度和耐磨性;(2)提高疲劳强度;(3)提高抗蚀能力。
1.提高硬度和耐磨性的渗氮进行这类氮化处理的钢采用含有铝、铬、钼、锰等合金元素的材料,如38CrA1A,38CrMoA1A等。弹性柱销齿式联轴器处理后表面硬度科达HV1000-1110(相当于HRC65-70),其硬度可支持到600-650℃而不降低。其缺点是渗氮时间间较长,渗氮层薄承受荷载较小。
2.提高疲劳强度的渗氮经过氮化后,钢的疲劳会显著提高(经常可增加25-35%)。这主要是因为使钢表面形成了压缩应力,因此常用在变向负荷下工作的结构零件,如内燃机曲轴及各种齿轮等。可以用普通的合金结构钢。如18Cr2Ni4WA及34CrNi3Mo钢等进行这种性质的渗氮。
3.提高腐蚀抗力的渗氮如果仅为了提高抗腐蚀能力,可将任一种钢进行渗氮,低碳钢常在620-700℃进行,氮化层为0.025-0.06mm。高碳钢在620-800℃,氮化层为0.01-0.04mm。在许多情况下可以代替镀镍、镀锌和发蓝处理。一般处理的零件有仪器零件、丝杠、小轴及小齿轮等。
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