催化燃烧RCO在方案设计时要考虑到什么因素与广泛适用情况
{一}、催化燃烧RTO在方案设计时要考虑到什么因素
1、充分考虑选择点对輔助然料和点燃的充分考虑因为催化燃烧RCO一般采用天然气作輔助然料也可以用轻质燃料油、电加热装置等作輔助然料而点燃一般用清理后的乙炔气体倘若清理后的乙炔气体不能作为点燃则可以引入汽体点燃。
2、须充分考虑内部的气流和温度是否遍布匀称因为催化燃烧RTO内部要催化剂载体因而须保证穿过表面的气流和温度遍及均匀并保证火焰不直接接触催化剂载体表面而且柴油发动机发动机燃烧室不可或缺具有充裕的长度和室内空间设计才可以保证很好的催化反应速度预期效果。
3、是否具有较变换速度它是由于催化燃烧RTO装置设备为不可逆的化学变化因而一切阶段都应在尽可能温度下进行以获得较变换速度。
4、是否有益于拆卸对于催化燃烧RTO内部一般应方案设计成搬运装卸方便快捷的模屉结构有益于拆卸金属催化剂。
加工全过程中,因为污水处理出比较多的工业废气,给地理环境了空气污染,因而现如今进行工业废气解决,才能够保证污水处理的要求,这就须制造厂安裝工业废气解决设备了。这类设备在设计过程中,有哪些要求呢,大伙来把握下。
1、催化燃烧RTO须考虑到:
废气的处理听起来简单,事实上整个过程很复杂,而且存在的风险源。因为工业废气绝大部分都是易燃物品物件的,也具有的副作用,倘若在处理方法上不合理,就很有可能出现损害,2、催化燃烧RTO可以提污水处理化学物质:
在有机废气整个过程中,一般存在比较多的成分,有的工业废气成分复杂,而且存在比较多的有有害物质,在处理以后,比如经历催化燃烧RTO之后,倘若依然有很多危害成分,这就是不过关的污水处理,还须二次甚至多次处理,耗费了成本费用和時间。因而在污水处理化学物质方面,须进行提,尽可能的减少步骤,保证污水处理的标准。
3、催化燃烧RTO的处理方法的可性能:
工业废气解决整个过程中,须是可预测性的,倘若工业废气解决不可预测性,就很有可能存在隐患,对于生产加工是不太好的。因而现如今运用催化燃烧RTO,因为有催化剂载体的作用,它的整个过程可预测性,只需要撤销催化剂载体,处理方法便会马上停止。
{二}、催化燃烧CO的广泛适用情况
催化燃烧CO是用催化剂使废气中可燃物质在较低温度下的净化方法。所以,催化燃烧又称为催化化学转化。由于催化剂加速了的历程,大多数碳氢化合物在300度到450度的温度时,通过催化剂就可以。
1、活性高。催化剂的活性好坏直接影响催化燃烧的化学转化率。而转化率不仅与催化活性材料自身的活性有关,而且与催化载体的物理形状有着直接关系。所以,在选择适应的催化活性材料的同时,还要考虑催化载体的物理形状,确定催化剂有较高的活性,达到催化燃烧净化的目的。
2、热稳定性好。由于废气的温度随时变化,如果催化剂不能适应相应范围内的温度变化,催化剂的性能就会下降,净化效率就会降低。因此,催化剂要具备适应相应范围内的温度变化。
3、强度不错。在催化燃烧过程中,催化剂往往会因高温、振动和气流等因素的作用,使催化剂产生破裂和磨损,破裂和磨损会催化剂的活性降低,增加催化剂床层的压降,影响净化效果。
4、寿命长。催化活性材料大都比较昂贵,所以,设计时选用催化剂时应尽量使用寿命较长的催化剂。
催化燃烧CO性能特点:
用金属铂、钯镀在蜂窝陶瓷载体上作为催化剂、净化效率还不错,设备寿命长、且气体流畅阻力小;设施完备:阻火除尘器、泄压孔、超过温度警报等保护设施全;预热15到30分钟全功率加热。工作时只消耗见机功率即可,当废气浓度较低时,自动间歇补偿加热;余热可以返回烘道用来烘干工作,降低原烘道中消耗功率;也可供工厂其它方面热能回用。
催化燃烧CO处理注意事项:
废气成分中,不能含有下列物质;有高粘性的油脂类。如磷、铋、砷、锑、汞、铅、锡;高浓度的粉尘;设备选型时,注明废气的成分、浓度及出口温度;设备安装场所无腐蚀性气体,并有良好的防雨措施;设备所需电源为:三相交流380V频率50Hz。
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