点击图片查看原图
一、设计的压铸模具要和图纸一致
压铸模具生产的合金压铸件加工处理后，要达到客户图纸要求的尺寸精度及形状、结构、精度和各项技术指标要求。并确定机械加工部位、加工余量和机加工时的工艺措施以及定位基准等。
二、模具设计的简单、合理、
所设计的压铸模具，应在铝合金压铸件质量的情况下，做到生产 ，生产结构简单、合理、，提升生产效率。
三、零部件由于加工处理
模具零件应该易于用CNC、铣床、火花机等仪器进行加工，模具的硬度和强度。
四、选择合格的标准件
按GB/T8844-88《压铸模技术条件》要求，选择质量合格的标准件。
剖析铸铝件引起粘模的原因与有何用途【一】、剖析铝铸件引起粘模的原因
铝铸件因为结构复杂、壁厚相差悬殊、分量大及外表积大等原因，易呈现铝铸件外表粗糙、粘砂及夹砂等缺点。某些职业对这类压铸铝件外表质量、尺度精度要求很高。因而研讨一种具有外表、发气量小、能防止铸造缺点的铝铸件涂料，具有重要的实际意义。压铸后的铝件外表有一层发暗的氧化膜，并附着一些脱模剂等油污，部分还有一些毛刺。因而，这些铝铸件需求进行外表处理。我们采取化学法对这些铝件的外表化学抛光重复进行了实验，确认了有关的配方及工艺条件，并投入了批量出产。该压铝铸件的外表化学抛光工艺能够到达出产的要求。
铝铸件铝合金具有杰出的铸造性能。因为熔点较低（铝熔点为660.23℃，铝合金的浇注温度一般约在730～750℃左右），铝铸件故能遍及选用金属型及压力铸造等铸造方法，以提高铝铸件的内在质量，尺度精度和外表光洁程度以及出产速率。铝合金因为凝结潜热大，在分量相同条件下，铝铸件铝液的凝结进程时间延续比铸钢和铸铁长得多，放流动性杰出，有利于铸造薄壁和结构复杂的铝铸件。
粘模缺点对铝铸件的危害是：铝铸件外观粘模时，轻者外表粗糙，影响外观粗糙度；重者铝铸件外表脱皮、缺肉、拉伤、拉裂，还会形成铝铸件漏气，导致铝铸件批量作废。铝铸件粘模的现象有很多，引起粘模的根本原因有以下几点。
一、压铸合金与模具钢的亲和力。压铸合金与模具钢的亲和力越大，越简单互相熔融粘合在一起。压铸合金与型壁粘合后会发生大的脱模阻力，铝铸件脱模时呈现拉伤。目视铝铸件粘模部位存在外表粗糙、脱皮或缺料等拉模痕迹(注：要与积碳相区别)，在粘合严峻的情况下铝铸件会被撕裂破损。而目视模具型腔外表粘附一层压铸合金，色彩泛白。压铸合金液喷发或流动冲击型壁或型芯后，使型壁或型芯温度升高，在高温时合金液与型壁的模具钢发生熔融焊合而发生相互粘附。合金液温度越高、喷发速度越大、模具温度越高、模具硬度越低，铝合金液与模具钢的亲和力会添加，越简单发生熔融、焊合粘附。粘附了压铸合金的模具外表在铝铸件脱模时，型腔外表与铝铸件外表挤拉拉扯，会把铝铸件外表皮层撕破，铝铸件外表就呈现了粘模拉伤。
【二】、铝压铸件有何用途
铝压铸件是采用铸造的加工方式而成纯铝或铝合金器件。通常，砂型或金属型用于将加热到液态的铝或铝合金浇注到型腔中，从而会得到各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这种铝压铸件通常被称之为铝压铸件。
铝压铸件比铸铁和铸钢具有很低的密度和很高的比强度。因此，在相同载荷下选择压铸件可以减轻布局的重量。因此，铝压铸件广泛应用于航空工业、动力机械和运输机械制造。
由于金属铝和铝合金具有良好的流动性和塑性，铸造加工在压力压铸机中进行，铝压铸件可以制成各种很复杂的形状，也可以制成很高的精度和平滑度，从而大大减少铝压铸件的加工量和金属铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了功率、金属材料，还大大节约了人工成本。
铝和铝合金具有优异的导热性、小的比重和高的可加工性。因此，铝压铸件广泛应用于汽车制造、内燃机制造、摩托车制造、电机制造、油泵制造、传动机械制造、仪器、园林绿化、电力建设、建筑装饰等各个行业。
铝压铸件可制成铝压铸汽车零件、铝压铸汽车发动机管件、铝压铸发动机气缸、铝压铸汽油发动机气缸盖、铝压铸气门摇臂、铝压铸气门支架、铝压铸动力零件、铝压铸电机端盖、铝压铸壳体、铝压铸泵壳体、铝压铸建筑配件、铝压铸装饰配件、铝压铸护栏配件、铝压铸铝车轮等。
在化学工业中，其铝压铸件也在一定程度上得到广泛应用。其铝合金和纯铝的导热性主要用于其使用。由它制成的铝压铸件可用于化学生产热交换装置(：混合型和表面型)和具有良好导热性的动力机械零件。有色金属铝压铸件在有色金属材料的使用中占很大比例(有时接近一半)，形成了一系列庞大而复杂的铸造合金。
泊头市韩集兴达铸造厂（http://www.xingdazhuzao.com）主营多种不同型号的铸铝管件、铸铝汽车机壳、铝合金压铸件、机械铸铝件、护栏铸铝件、发动机铸铝件、机械铸铝件、国标非标铸铝件、汽车零部件铝铸件、压铸铝合金件、铸铝工艺品为主，还可以根据客户提供的信息、图纸或样品提供加工、定制服务
