公路护栏板设备是自动化一次成型设备,设备一次成型,根据客户定制提供生产方案,确定方案后由我公司生产加工,可加工两波三波等多规格的公路护栏板。
生产线部分参数:
生产线操控:触摸屏操作(台湾威纶触摸屏)
生产线总重:约35t
规格:25×2.5×2(长×宽×高)米
传动方式:齿轮箱传动准确
加工原材料:客户定制
切断部分:液压模具切断
电源标准:380V的三相电源
电气部分:有三菱PLC控制器控制,内置多种防护
液压站:西门子电机,降低故障率
成型轧辊材质:铬12淬火处理,硬度HRC58°-62°
液压油型号:46#液压油
齿轮油型号:18#齿轮油
加工料宽、料厚:均可客户定制
生产速度:0-16m左右
公路护栏板设备主要结构形式
1、矫平装置
矫平装置由一系列矫平辊和输送辊组成。经输送辊送进的板材通过矫平辊后,使平板的凹凸变平,并可以降低设备中平板内部的应力,这样有利于设备的冲孔、成型等后道工序的处理。用户可以根据不同的板材,使用不同的手工调整矫,来调节平辊之间的的间隙,使矫平装置的工作效果达到好的状态。
2、平板切断装置
平板切断装置置于矫平之后,用于把热轧钢卷的板头板尾矫平后切断,另作它用,好的利用板材。JHL310护栏板机的平板切断装置可以帮助用户节省切割的材料,是一款性能非常好的切断装置。
3、切废边及废边收卷装置
JHL310护栏板机的切废边及废边收卷装置由导向轮及切刀组成,在平板向前行进的过程中,同时切去单侧多余的板材,使平板宽度符合成品板材的要求。
由于板材在长度方向上进行废料切边,使得废边会出来,为此设置废边收卷装置,特意卷走切下来的废边料,以让场地的卫生。
4、冲孔装置
JHL310护栏板机的冲孔的压力全由同一液压站提供,该系统均由压力机与相应的模具组成,压力机为模具或刀具提供动力与运动导轨。根据现有板形规格的工艺,需要配置3套冲孔模架,3套冲孔模具可以实现各种模具生产的转换。
5、成型主机
护栏板机的成型主机可以分为机架座与成型机架两部分。机架座采用型钢整体焊接而成,让产品整体刚性及外观美观。辊轮采用D2材料,淬火处理后使其具有高硬度,可以进一步的让生产板型的精度和尺寸准确、帮助设备的部件延长生产寿命延长。
高速护栏板设备施工要求跟锈蚀
其一、高速护栏板设备施工需要路段地面达到压实度要求
护栏板矫正机在对高速护栏安装过程中需要将立柱进行拔出矫正,以护栏板地基的夯实。高速公路材料的工作人员在为大家讲讲关于护栏板施工时应注意的问题,护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标离的控制。
护栏板施工时的基本要求
基本要求:波形梁刚护栏产品应符合《公路波形梁刚护栏》及《公路三梁刚护栏》等相关文件标准的规定。护栏立柱,波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
外观鉴赏
焊接管的焊缝应平整,无焊渣、突起。构件镀锌层农面应均匀完整、颜色一致,表面应具有实用性光滑。不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁,擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹。起伏现象,段护栏应圈滑顺畅,与线性协调一致。中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形粱板搭接方向正确,搭接平顺。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符。安装到位不得有明显交形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。
根据道路安全的施工要求,在桥梁护栏当中需要安装法兰盘,而且法兰盘的定位和立柱的顶面不能超出标离的控制。道路的护栏板设置不应该将护栏立到达不到压实度要求的路段当中,既然要进行护栏防护,那就需要护栏的安全性。焊接管的焊缝平整程度,构建的镀锌层应平面的实用性光滑,不可以存在流挂、滴瘤和结块的现象。
其二、高速护栏板设备锈蚀应及时记录锈蚀尺寸
天气原因是不可控因素在多数的地区,由其是南方地区还是有很多梅雨季节的。譬如南方地区因为近日阴雨绵绵,所以,护栏板上难免会生锈,那么,该要如何处理这些锈迹斑斑的护栏板矫正机?生锈的交通设备需要将其锈蚀的尺寸记录下来,高速护栏板设备通过敲打等步骤去测试他的具体韧性范围。下面就来告诉大家如何处理护栏板上的锈迹。
先,将生锈的交通设施告高速公路护栏具体尺寸记录下来,并利用敲打锤在围栏上测试具体的韧性,若发生大面积的掉漆、或是腐蚀现象,那么证明此处的公路护栏已经被严重的侵蚀,内部金属元素的脆弱程度可想而知。较好的方式是及时换废旧围栏护栏产品。根据具体公路施工面积,选用新的护栏进行实际安装。
其次,生锈的护栏也应及时清理干净,并分类收回。由于属于常见的高速围挡施工材料,经过的回收降解处理后,仍具有大的适用范围。其中公路护栏表面的镀锌、电镀喷塑防腐层,主要材质是氧化层漆料。在生产公路护栏的过程中,就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备,加有利于提升公路护栏的防腐效果。
解决公路的锈蚀问题是没有办法一步的,需要长期的维护,采用定段定期维护,将距离长久的公路护栏产品,进行的分离,道路维护施工人员,在定期的检测高速公路的过程中,应注意两侧的护栏是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象,出现这种问题,应该及时告知高速道路管理中心,让其派转维护人员进行现场清理、换或是其他方面的保养工作。
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