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江西联轴件直营商_巨德传动设备_直供NGCLZ鼓形齿式联轴器

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发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河北 沧州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-08-01
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。
有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%
2、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
4、传动效率高达99.7%。
5、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1°,而NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的许用角位移为1°30',提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。
建筑用起重机的检验项目和电缆卷筒松缆的解决措施
  <一>、建筑用起重机的检验项目
  1、技术资料的检验
  起重机在使用的过程中,使用企业应该要求制造单位提供相应的资格证明,制造单位还应该提供建筑起重机的电气原理图、总图、主要受力构件图以及安装使用维护的说明书等,起重机的维修保养合同以及检验报告也应该到位。
  2、建筑起重机的整机外观
  起重机的相关部位应该清晰地标识出额定起重量,在建筑起重机上应该具有供检修作业以及辅助的维修平台。建筑起重机的整体部件质量要达标,就受力构件而言,整体要稳定可靠,不能产生裂纹以及发生塑性形变。起重机在整体稳定性无法保证时,应该申请报废处理;假如起重机因为塑性形变严重导致起重机运行危险时,及时进行修复,起重机锈蚀应该保证在原厚度的10%范围内。产生的裂纹要及时进行相应的修复工作,修复工作无法进行时,应该申请报废处理。
  3、无损探伤与静载试验
  无损探伤主要是对起重机的主要部件进行的,对主要受力部件可以采用磁粉探伤的方式;对于主梁受拉区的腹板以及翼缘板的无伤探伤可以采用超声波探伤或者射线探伤。静载试验可以对起重机的使用安全性进行验证,操作步骤为:起重机起吊额定载荷并升高至10~20cm高,将载荷重量无冲击地加载至1.25倍,悬空时间应该超过10min,在悬空结束后对起重机的相关部件进行检查.检测起重机是否存在安全隐患。
  4、安全装置检测
  对起重机械需要进行检测的安全装置主要包括:起重限制器、超速保护装置、位置限制器(包括行程限位器、显示及偏斜调整装置、起升高度限位器和缓冲器等)以及防风装置(包括别轨器、夹轨器、防风铁鞋、锚定装置、防风缆)。在使用过程中上述安全装置容易放生损坏、或拆、失效等问题,安全事故极易因为安全装置的缺失而发生。在对安全装置检测的过程中要采取合理的检测方法。
  5、理化试验检测
  对起重机的化学性能、工艺性能及物理性能进行检验是起重机理化性能检测的主要内容,整个监测过程中会分析起重机的机械成分和化学成分,进而完成起重机械整体检测材料性质的工作,对起重机材料检验是能够满足国家规定标准对硬度及强度的要求。检验工作的有关人员还要分析全属材料中的晶体腐蚀、晶体粒度以及夹杂物,从而对起重机的整体质量进行了解。
  设备使用初期为每季润滑一次,以后可根据油的清洁程度半年到一年更换一次,随着使用季节和环境的不同,选用油料也有所不同。夏季或高温环境下可选用某些工业齿轮油,冬季低于-20℃选用某些冷冻机油。联轴器每月添加一次,工作温度在-20~50℃,冬季用1-2号锂基润滑脂,夏季用3号锂基润滑脂,但二者不能混合使用;工作温度高于50℃,用锂基润滑脂,冬季用1号,夏季用3号;工作温度低于-20℃,用1或2号特种润滑脂。
  <二>、电缆卷筒松缆的解决措施
  对于轨道式龙门吊而言,其电缆卷筒较为常见的故障有以下几种:电缆卷筒松缆故障、卷筒机械故障、卷筒电气回路故障等等。通过对电缆卷筒进行调查后发现,同类型的卷筒均存在机械和电气方面的故障,机械与电气方面的故障主要是卷筒设计存在缺陷导致的,想要从根本上消除此类故障问题,必须对卷筒进行技术改造;而卷筒松缆的原因相对比较复杂,大体上可归纳为以下几个方面:其一,由于磁滞连轴器的扭矩不足,加之在长时间使用过程中导致感应盘间隙增大,从而造成动力提升及蓄缆力不够,由此造成了收缆速度缓慢;其二,卷盘的摩擦条损坏,引起电缆与卷盘之间出现打滑的现象,致使电缆提升力不足。为了确保电缆卷筒能够正常工作,可采取以下措施解决措施。
  针对电缆筒松缆的问题,可以采取如下措施加以解决处理:
  (1)对磁滞连轴器的间隙进行调节,并对拉缆卷盘的摩擦条进行更换处理,可以选用摩擦系数较高的材料,这样有助于增强摩擦力,由此便可以解决卷筒松缆的问题。
  (2)可以在电缆卷盘的减速箱位置处加装一个加热器,通过加热器加热确保齿轮箱内的齿轮油温度始终保持在最为介理的范围内,借此来保证齿轮油的性能,这样便可以有效防比卷盘松缆的情况发生。
  (3)为了从根本上解决电缆卷盘松缆的问题,可以对设备的工况进行优化调整,并增加一个温度传感器,以此作为控制装置,使整个系统可以随着天气的变化自行切换收放电缆的程序,进而调整力矩,这样一来不但能够有效防比因调整不到位或不及时引起的设备故障,而且还能减轻操作人员的劳动强度。
  (4)在设备的生产制造过程中,应当对电缆卷盘的排装和上机工艺进行严格控制,确保设备出厂时具有良好的性能,这样便可以解决卷盘松缆的问题。
  南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有:各种规格鼓型齿式联轴器弹性柱销联轴器梅花联轴器等,供应国内许多机械行业,多年来广受用户信赖和好评
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