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GICLZ鼓形齿式联轴器按JB/T8854.3-2001标准制作，具有一定的角向补偿，工作环境温度-20~+80℃；传递公称扭矩为800-3500000N.m；轴孔组合有：Y/J1、J1/J1、Y/Y；与GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数不同GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数适用于被联接两轴端距离较远的工况。
起重机使用中的问题以及桥式起重机结构优化设计方式{一}、起重机使用中的问题
起重机的运用加快了城市发展的步伐，它使施工难度降低，施工效率提高。同时，如何最大限度地发挥起重机的益处，是相关从业人员努力的方向。应该科学利用起重机，减少施工过程中的安全隐患，保障每一位为城市发展辛勤付出的工作人员的人身安全，为更美好的城市发展建设奠定坚实的基础。
1、产品质量问题
由于我国在一些技术层面仍与欧美等发达国家存在较大差距，在产品的质量上还存在着问题或缺陷。例如，起重机材料的选择、性能的稳定性、使用寿命、发生故障频次等，都会给施工带来巨大的安全隐患。如何优化起重机的设计结构，使产品性能更加稳固，产品质量更加过硬，是接下来需要解决的问题之一。
2、产品安装问题
使用起重机前后需对起重机进行适当安装以及拆卸工作。
安装和拆卸在一定程度上决定了的起重机工作能力及使用寿命。正确的安装能使起重机的最大效用得到发挥，更好地为施工工程服务。若安装出现了差错，哪怕是一个小小的零部件问题，都可能会影响机器工作的灵敏度和工作的安全系数。若是关键部位出现安装差错，则后果不堪设想。在拆卸时，怎样对器械做好保养，尽可能减少破环和延长起重机的使用寿命，也是一个重要方面。然而从业人员中有很多资质不合格的，因此增加了起重机使用中的危险系数。
采用变频调速控制的提升机械仍可使用传统的速度控制方法，如行车的速度控制，仍使用传统的凸轮控制器，不同的档位给出了上升或下降方向的指令和多级速度指令，输入到变频器的控制端，实现方向控制和调速。抑制变频调速系统振动的措施是将传动系统的刚性联轴器改为弹性联轴器。
{二}、桥式起重机结构优化设计方式
在桥梁工程中，桥式起重机主要发挥着材料与物料等大、重型工作的调运。虽然经过近年来的努力，我国造在桥梁工程领域的水平得到了较大程度的提升，但是为了优化和提升起重机的开发与利用的设计，有必要引进数字化的信息管理技术，更好的满足大中型起重机结构设计特殊性的需求。而且建立数字化、自动化的操作控制系统，提高设备操控的技术含量，建立稳定的操作平台才能最大程度的降低设备故障的发生率。
桥式起重机机构由电动机、减速控制器、制动设备、滑轮机组等部分构成，是高架轨道常用的起重设备。机械化、数字化控制系统的出现不但提高了现场调度控制的效率，实现操作的流程化与规范化，成为了起重机开发与利用的发展趋势。数字化系统的出现提升了起重机操作的科学性与效率性，促进了设备操作模式与改造的系统化建设与发展。
1、科技化
在起重机控制系统机械化的提升与建设方面要充分发挥数字化技术的指导作用，提高起重设备开发的创新创新程度，提高设备质量，避免浪费。要充分的对起重机的结构布局平台加以利用，结合操作方式的区域性等的特点，制定具有特色的操作方式，根据不同的结构层次，选择合适的数据库系统，提升桥式起重机构优化与设计的机械化程度。
2、功能化
对桥式起重机进行数字化的功能的升级与改造，实现可调度职能的综合化，特别是协同施工系统的数字化对区域协同施工的设计与分析提供的指导方向。操作系统的数字化改造充实了起重机的结构体系，优化了设备操作流程，尤其是大大提高了硬件设定、数据采集与校准方面等操作效率。
3、最优化
提升操作单位对设备结构的改革创新，以创新技术进行实地操作指导是提升桥梁工程参与度的重要手段，其中如何提升设备操作效率成为了关键所在。对设备进行高效操作是开发起重机所必须的，而数字化技术作为现代工业的领先技术，能够有效的促进机械化施工模式的构建，形成科学的发展机制，促进起重机结构布局的与发展模式的最优化。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。
