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YB-40型液压泵站液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动 可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动 可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能 自锁。安装了超载声控警报器,用以区别超载或设备故障。
YB-40型液压泵站的执行元件
液压缸：车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达：有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
大型储罐的施工方法以及大型立式储罐的安装方法(一)、大型储罐的施工方法
正装法施工和倒装法施工的不同之处仅在于罐壁的施工，顾名思义，正装法是由下到上，如同盖房子，而倒装法正相反，是由上到下，下面作详细说明。
正装法施工是大型储罐常规采用的施工方法，原理为：罐底施工完成后，施工较下面一层罐壁(一圈，罐壁按从下至上顺序依次为一圈、二圈、……第八圈、第九圈)，先整圈罐壁组对焊接后成为一个筒体，然后与罐底板组焊大角焊缝，之后在一圈上安装二圈壁板，如同砌砖墙，逐层向上施工，直至较顶层。
大型储罐倒装法施工为新疆油建公司次现场应用的，原理为：罐底施工完成后，施工较顶层壁板(第九圈)，罐底上只对该层壁板做限位，不与之连接，同时罐内均布液压提升装置，通过胀圈等辅助装置将第九圈壁板提升起来，之后组装第八圈壁板，焊接第八圈壁板的立缝，再焊第八与第九圈之间的环缝。同理，提升八、九圈壁板，再安装第七圈壁板，组对焊接立环缝，如此循环，直至一圈壁板组焊完成，再组对焊接罐壁与罐底间的大角焊缝。抗风圈、加强圈等附件在提升前和壁板同步安装。
在大型外浮顶储罐的中大多采用的正装法施工工艺，正装法施工工艺又分为：水浮正装法施工工艺(内侧用浮顶作平台，外侧用壁挂移动小车)，脚手架正装法施工工艺(一侧用脚手架做平台，一侧用壁挂小车)。
大型外浮顶储罐倒装法施工工艺流程：罐底焊接完成后，然后进行罐壁的倒装施工。罐壁的倒装采用液压缸、胀圈等来逐层提升。浮顶和壁板同时安装，即先在浮顶架台上安装内四圈的浮舱和附件，等罐壁板施工完毕，拆除液压缸、胀圈后，再安装较外圈浮舱。
(二)、大型立式储罐的安装方法
储罐多用于化工、石油、农药、储运等行业。近年来。由于大型槽罐在容积相等的条件下，由占地面积少，投资成本低等优点，随着社会科学技术的发展，槽罐有越来越向大型化发展的趋势。
储罐有很多种类，按其形状可分为立式、卧式和球形储罐。按容积有大型和小型的区别，大型储罐是指容积为100~30000m³平底、固定顶储罐和容积为10000m³以上浮顶储罐。小型储罐大多是容积小于100m³的储罐，一般为卧式的小型容器。在各类大型储罐中，绝大多数是建在地上的，用于储运原油、成品油、液态化工产品及水等其它液体的立式圆筒形钢制储罐。立式圆筒形钢制储罐由罐底、罐壁和罐顶及附件等部分构成，按罐顶的结构可分为：无力矩顶储罐、拱顶储罐、锥顶储罐、浮顶储罐和内浮顶储罐等，其中以拱顶储罐(包括内浮顶储罐)和浮顶储罐应用较为广泛，技术成熟。
大型立式储罐主体安装方法有正装法和倒装法两种。正装法是指以罐底为基准平面，罐壁板从底层一节开始，逐块逐节向上安装。倒装法是指以罐底为基准平面，先安装顶圈壁板和罐顶，然后自上而下，逐圈壁板组装焊接与顶起，交替进行，依次直到底圈壁板安装完毕。国外施工企业大都采用正装法，国内企业大都是拱顶储罐采用倒装法，浮顶储罐采用正装法。
拱顶储罐是较常见的固定顶储罐，国内普遍采用倒装法安装，正装法除了用于组装某些特殊结构的拱顶储罐外，在普通的立式拱顶储罐施工中极少采用。实际应用的倒装法有中心柱提升，空气顶升、手动倒链起升，电动倒链群体起升，液压提升设备等多种倒装法。目前，采用较多的是手动倒链起升和电动倒链群体起升倒装法，液压提升倒装法正在逐步推广。
对于5万m³及以上大型浮顶储罐的安装主要采用正装法，其优点是可充分利用大型吊装设备，加大预制深度，易于掌握，便于推广储罐的自动焊接技术，其缺点是要求有较大的施工场地，技术难度大，高空作业多，不安全等。2万m³及以下的大型浮顶储罐也有施工企业采用倒装法。
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