螺杆泵的结构特点及需要常常润滑的部位

螺杆泵的结构特点及需要常常润滑的部位
　　螺杆泵是一种有独特构造方式的容积泵，主要由驱动电机及减速机、连轴杆及连杆箱、定子及转子等部分组成。转子是一个大导程大齿高和较小螺旋内径的螺杆，定子是与之相配的双头螺线和螺套，这样在转子和定子间形成了储存介质的空间，工作时转子由电机驱动，在定子内作行星转动，相互配合的转子和定子的弹性衬套形成了几个互不相通的密封空腔。由于转子的转动，密封空腔沿轴向由的吸入端向排出端方向运动，介质在空腔内连续地由吸入端输向排出端。
　　螺杆泵的结构特点
　　1、和离心泵相似，泵有卧式、立式、支架式结构满足不同条件的需求。
　　2、泵体中的泵芯可整体拆除、更换，便于检修维护。
　　3、根据输送的介质，泵上可以采用加热或冷却结构。
　　4、不锈钢泵的进出口方向可以调整，便于设计、安装。
　　5、泵的轴承和机械密封可以通过不同的配置适应各种介质和各种温度的要求。
　　螺杆泵的润滑部位主要有三个：
　　1.轴承架内的滚动轴承。这一部位一般采用油脂润滑，污水处理厂主要输送常温介质，可选用普通钙基润滑脂。
　　2.变速箱。变速箱一般采用油润滑，第一次更换润滑油应在磨合阶段（200～500h）以后，以后每2000～3000h应换一次油。严格按说明书上的标号采用润滑油，说明书未规定标号的可使用质量较好的重载齿轮油。
　　3.使用挠性连油杆的螺杆泵由于两端属刚性连接，可免去加油清洗的麻烦。
　　4.联轴节。联轴节包裹在橡皮护套中，输送污泥及浮渣的螺杆泵可使用68号机械油。采用销子联轴节的是用脂润滑，一般不需要经常更换润滑脂，但如果出现护套破损或者每次大修时，一般用油润滑，应每2000h清洗换油一次。