放，且滑块组件的重量较大，上缸在上滑块组件自重作用下快速下降，此时泵1虽处于最大流量状态，但仍不能满足上缸快速下降的流量需要，因而在上缸上腔形成负压，上部油箱的油液在大气压力作用下，经液控单向阀进入上缸上腔，实现对上缸上腔的补油。
3、上缸慢速接近工件并加压：当上滑块组件降至一定位置时（事先调好），压下行程开关2S后，电磁铁失电，阀左位接入系统，使液控单向阀关闭，上缸下腔油液经背压阀、换向阀右位、换向阀中位回油箱。时，上缸上腔压力升高，充液阀关闭。上缸滑块组件在泵的压力油作用下慢速接近要压制成型