外端与泵的进液口相通，轴承 内真个螺旋槽与轮齿根部相通。当轴旋转时，借助螺旋作用及轴承两真个压力差，将轴承外部的低温液体吸入轴承，对轴承进行润滑和冷却后，流入刚 脱开啮合的齿间，构成一个润滑充足，散热快的螺旋自吸式低压润滑体系。该润滑方法的长处是 ：进进轴承的润滑液全体是 低温介质，粘性润滑液易于形成承载才能 强的动压油膜。大批的润滑液循环不断地带走轴承的热量，对轴承起到良好的润滑和冷却作用。由于有充分的液体往填充刚脱离啮合的轮齿根部，大大改良了齿轮泵的自吸性能，避免了吸空现象，不仅可以进步容积效力