日期:2019-06-26 18:05
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详细介绍
齿轮泵的困油现象是 引起油泵工作时压力冲击和振动噪声的主要原因之一。这是 一个老问题。为了消除或减轻这一现象所带来的危害，以往人们 常常采用的办法是 在油泵壳 体或侧板上开设有关卸荷结构一卸荷槽。但卸荷槽结构设计得好坏对油泵性能影响很大，或者得不到明且效果。为了合理地确定卸荷槽的位置，或者为了合理地对卸荷结构进行取舍，就必须清趁齿轮泵工作时的困油过程及其与齿轮啮合重叠系数之关系。本文将从理论上对此问题作一分析，以便为合理的结构设计提供依据。
为了保证渐开线齿轮油泵齿轮平稳地啮合运转并连续均匀地供油