须进一步提高控制系统灵活性、准确性，为此我们 可以采用智能式控制系统。
目前，主气囊气体发生器系统开发人员正在根据神经网络原理开发智能型气囊系统。它主要是 利用神经末梢(即各种传感器)将各自探索到的周围环境的各种信息传输给中 枢神经(即电脑或微机)，并能将碰撞事故的碰撞类型，碰撞事故严重程度以及碰撞时的车速等信息一起传递给电脑，由电脑对这些信息进行加工处理分析，做出相应反应，并执行与这些信息相对应的、正确的气囊保护程序，即所谓的智能式控制系统。
智能式控制系统抗干扰能力比较强，可以避免气囊的误点