分为双级点火和单级点火安全气囊气体发生器；驾驶侧和乘员侧安全气囊气体发生器。目前，更强的产气能力、更智能的气体释放系统以及气体发生器在车辆内部更为合理的安装形式等，这些可能的优化选项都将是 汽车被动安全技术在优化改进气体发生器的研究中所要面对的难题。双级点火气体发生器是 现有智能乘员被动安全系统的核心构成单元之一。
双级点火气体发生器的显著特点是 中央控制单元可以评估车辆碰撞时传感器获取的详细数据，帮助汽车乘员被动安全系统进行更为智能地触发点火。双级点火气体发生器也是 近年来在车辆被动安全保护系