，优化传动比分配方案，现有的传动比分配计算公式一般都是以两级接触强度及齿轮总重量较小为原则导出的，但这些公式都是以简化的强度公式为基础，考虑的因素不够全面，例如载荷大小，齿轮在轴上的位置，齿轮材料应力的高低等因素都影响齿向载荷分布系数KH及齿间载荷分配系数KH，从而影响接触强度。本文利用计算机辅助设计对不同传动比方案，在计算的基础上，以两级接触强度相近及弯曲强度较高为主要目标进行。
泊头齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直