的迅速推进，为汽车铸铁件的发展注入了新的活力。国内外发动机的一些缸体已采用HT300甚至HT350灰铸铁件制作。我国一汽铸造公司已稳定地采用HT300生产6DL道依茨发动机缸体，同时也储备了HT350灰铁铸件的生产技术，通过优化熔炼工艺、成分设计及合金化工艺等措施解决了缸体材料高性能与高速切削的问题。球墨铸铁在汽车上的应用一直备受关注，其代表性零件主要是曲轴、凸轮轴、中后桥壳、各类支架、壳体等。目前，正向铸态高强度珠光体球墨铸铁(CQT700-2，QT800-2)与铸态高韧性铁素体球墨铸铁(CQT400-18，QT400-15发展。如一汽铸造有限公司近