不尽人如意，市场抱怨者多，用户对此类没有压力安全卸放结构设计的DPF产品并不看好。当前柴油机械尾气烟度进行处理的设备普遍采用DPF技术，即柴油颗粒捕集器（DieselParticulateFilters）。其中被动DPF技术在柴油机械领域被广泛应用，原因是价格相对主动DPF有明显的优势，维修便捷。然而，这种被动DPF技术应用在非道路柴油机械领域，特别是排气排温低的叉车、发电机组等领域无法使得被捕捉到的碳颗粒物PM完全燃烧掉，从而引起DPF净化器产品的压力持续上升，较终导致DPF堵塞堵死失效，进一步的引起发动机不可逆的损伤破坏。导致叉车发动机