07～0.015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。
（3）主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往较大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用1.0mm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
（4）对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向，使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在较大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。
（5）对JF型减压阀，顶盖方向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。
（6）对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯