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向低压侧偏移的不对称双卸荷槽。吸人侧为锥形卸荷槽,排出侧为矩形卸荷槽,双卸荷槽边缘分别通过产生困液终了时的齿轮啮合点和困液开始时的齿轮啮合点,在排出侧与吸人侧不沟通的前提下,使困液容积在压缩到小值之前,始终与排出侧相通,从而达到除去困液危害的目的。轴承润滑采用螺旋自吸式高压润滑,排出侧的高压聚合物熔体通过轴承内的孔道,从轴承底部进入轴承,经过螺旋槽达到润滑整个轴承的目的,然后从轴承与泵端盖之间的反回孔槽。被吸人到泵的吸人腔内。其特点是可以获得充足的润滑液流量,对轴承起到良好的润滑作用,能泵的自吸
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