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路途交通标志牌分很多种，有正告标志牌、减速慢行标志牌等。标志杆也叫做路途标志杆，被用在路途两头用来指示交通路线的工具。单柱式交通标志杆用于中小型巨细的交通标志牌，多柱式交通标志杆合适用于长方形的交通标志牌。还有一种叫臂式交通标志杆，其首要使用于下列情况，设置柱式标志杆不方便的；路很宽，交通量大，外侧车道的大型车辆遮住里侧车道小型车的视野；景点有要求的，等等。
交通标志杆在设置的时分标志杆柱不能超过路途建筑的边界，大约间隔车行道或者人行道的边际25厘米以上。交通标志牌间隔路面要在150厘米以上，如果该路途小型车所占的比例很大，该间隔能够恰当调整。如果路途行人、非机动车比较多的话，该高度要大于180厘米。交通标志应该在公路相关改建、扩建、新建完结之后通车之前设置好，当路途交通条件与曾经不同的时分，要立刻从头设置交通标志。
主要的标志杆常常以单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、交通标志杆以及各种立柱的形式呈现。由于要大规模的应用，因此标志杆在选材用料上并不是很突出，一般以Q235、Q345、16Mn、合金钢等为主要材质。根据用途不同，其高度一般在1.5M到12M之间。
由于长期直接暴露在自然气候条件下，要承受各种风吹雨淋、烈日暴晒，以及各种汽车尾气的熏陶，可以说是相当不利，要是再考虑到人为的涂抹刻画、张贴广告，就更加不利于其使用了。因此有关部门常常要对其进行定期修整，进行涂漆之类的保养，以延长其使用寿命。高速公路单立柱标志杆的基本要求
1、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构(支撑)上，但最多不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
2、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置；如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。
3、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显 示。
4、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方；也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。
如何发挥出 交通单悬臂标志杆的作用
正规地方对交通标志杆在使用和维护上都应该存在着相应的要求，一方面保证交通标志杆的使用寿命，另一方面让交通标志杆的作用最 大化。在这一方面，通用的方法大概有以下几种类型：
1、道路交通标志的设置应该是道路修整的优先项目，无论是新建道路，还是对原来的道路进行修改、扩建，要在将标志杆等交通标志设置完成后再通车，而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。
2、标志杆上的信息应以专用的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。
3、相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护，充分保证其上交通新信息的视认性，确保来往人员能庆祝的看清标志杆上的交通信息。
4、标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。
交通标志杆安装五个要点
1、满足视觉要求。建设者在安装道路交通标志杆的时候应该根据大众视距范围来选择它的安装高度和大小。另外，为了方便驾驶者在行驶过程中能够清楚看清标志杆，应该将标志杆正面设置在来车方向，并且醒目、整齐。
2、保证牢固。因为专业的道路交通标志杆通常设置在空中，标志杆多数是钢结构，很多接口需要焊接，所以在安装的时候要保证焊接时的缝隙表面光滑且长度足够，同时，为了增强其牢固性，还应该做好防锈和防腐等措施。
3、符合道路坡度。安装道路交通标志杆的时候还要考虑道路坡度，通常在下高架的位置，标志杆的垂直轴线应该有所轻微倾斜，以满足行车视线合理化。
4、保护现有管线。通常是在市政管网安装之后，常常会遇见安装位置与管线位置冲突，所以在安装的时候需注意对现有管线的保护，更多地是调整标志杆安装的位置。
5、满足规范。安装道路交通标志杆最重要的是要符合安装规范，规范要求所有的交通标志杆都不应该安装在车辆和行人的行驶空间，另外，标志杆面板在6X3m高的范围内是不许拼接式安装。
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