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铝合金具有优异的成形性能、良好的力学性能和较高的比强度，压铸件是 目前研究及应用最为广泛的半固态成形材料，也是 汽车轻量化的关键材料。固溶时效工艺对半固态成形件力学性能的影响，从微观组织角 度分析铝合金半固态成形件时效强化的机理，旨在进一步推广铝合金在工业、尤其是 汽车工业中的应用。选择一批铝合金半固态压铸件及少量液态压铸件，经540℃保温2h后快速水冷(水温~60℃)，然后在不同温度下时效不同时间，再进行硬度测量。对铝合金半固态压铸与液态压铸件进行相同的固溶时效热处理，工艺为：540℃*2h保温后快速水冷(水温~60 ℃)+170℃*8h时效。热处理后经线切割成矩形拉伸样品。
对于A356铝合金，不管是 液态压铸件还是 半固态压铸件，其硬度随时效温度及时效时间的变化规律均类似于常规A356铝合金铸件的时效强化规律，即随着时效温度的提高和时效时间的增加，其硬度呈上升趋势，温度越高，则硬度上升越快。另外在相同的时效条件下，液态压铸件的硬度与半固态压铸件的硬度基本相当，说明铝合金半固态压铸件和液态压铸件均有热处理硬化现象。
明显优于液态铸铝件的性能，尤其是 塑性，半固态压铸表现出更为优越的特点，这是 由于半固态压铸件组织为球状的非 树枝晶，而液压件组织为短程的树枝晶，并且半固态压铸件组织更为致密(中黑块为疏松孔洞)。另外A356铝合金液态压铸件经过540℃*2h保温后快速水冷+1700*8h时效处理，与原始态相比，强度略有上升，但塑性明显下降，因此强塑积呈较大下降趋势，而半固态压铸件经过相同工艺处理后，其强度明显增加，而塑性降低不大，因而强塑积呈较大幅度的上升趋势。以上分析说明，A356铝合金半固态压铸不仅具有比液态压铸高的力学性能，并且还具有更为明显的热处理强化效果。
综上分析可得，A356铝合金液态压铸件的组织为短程的树枝晶，由于树枝晶对基体有分割作用，同时液压件致密度较差，小孔度高，因此A356铝合金液态压铸件尽管可以热处理硬化，但不能明显热处理强化，且塑性也会大幅度下降。相反，由于A356铝合金半固态压铸件组织为球状的非 树枝晶，该组织对基体没有分割作用，且组织又致密，因此A356铝合金半固态压铸铝既可以进行热处理硬化，也可以进行热处理强化，同时塑性也明显高于液态压铸件。
结论
l)A356铝合金半固态压铸件的组织为致密、球状的非 树枝晶，因此其强塑性要好于液态压铸件。
2)A356铝合金半固态压铸成形件，可以通过固溶时效工艺来进一步提高其力学性能，其强化机理与常规可热处理的铝合金件的强化机理相似。
3)A356铝合金液态压铸件不能热处理强化的原因是 与该压铸件的组织不致密，且为短程的树枝晶等有关。
泊头市新盛达有色金属制品厂（http://www.btdongsheng.com）主营项目产品有铝铸件氧 化夹渣多分布在铸件的上表面，在铸型不通气的转角 部位。断口多呈灰白色或黄色，经在机械加工时发现，也可在碱洗、酸洗或阳极化时发现产生原因。铝压铸是 一种压力铸造的零件，是 使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝或铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝压铸件。压铸铝件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本。把产品的质量和客户的满意作为公司的追求，努力提高产品的质量和性能，使公司不断的发展壮大。
