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1对齿轮泵失效的分析
随罗马尼亚钻机进口的备用齿轮泵规格：工作压力0.45MP、排量16L/min，转速1600rpm。泊头齿轮油泵其轴承是 高强度的滚针轴承，德国制造。齿轮与齿轮轴均是 高强度合金刚。盖板是 铸钢。从结构和材料上看，罗马尼亚齿轮泵具有高强度和高硬度，加工是 精致的。十多台罗马尼亚齿轮泵失效形式大致有两种。一种是 排量降低，不能满足供液量。另一种是 泵内零件卡阻，甚至使传动齿轮泵的厚为6mm的十字头联轴节发生扭曲。我们 对损坏的泵进行解体检测和分析，情况如下：
滚动轴承德国制造的滚针轴承已有磨痕和点蚀。滚针轴承正常工作需要足够的液体进行润滑和冷却，而泵中的工作液是 含有岩石微粒的泥浆和油的混合液，滚针材料虽然坚硬，但它抵抗不了岩石微粒的研磨作用而导致滚针轴承磨损，齿轮偏移卡阻和咬死以及联轴节扭曲变形。
2提高抗污染能力的措施
2.1在钻井过程中，将齿轮油泵工作液中的岩石微粒过滤净化是 不可能的。这就决定了要提高齿轮泵的寿命必须提高泵本身抗污染能力。提高抗污染能力的措施主要考虑 以下两个方面：
2.1.1用滑动轴承代替滚针轴承，滑动轴承各相对滑动面采用小间隙。使轴承和轴颈、轴承端面和盖板、轴承端面和齿轮面之间的间隙小于岩石微粒直径。取讯为0.02mm，使大于间隙的岩石微粒，被阻挡于滑动面之外。
2.1.2滑动轴承的材料，采用孔隙度较高的材料使小于间隙的微粒进入滑动面后，存入孔隙之中或材料的软基体中，这就能降低其破坏作用。
齿轮泵齿顶和壳 体的径向间隙摊，减小至0.04~0.06mm，让岩石微粒能自由通过。研制出的泵，在压力为0.5MPa、转速为1600rpm的试验条件下，总容积效率为0.93~0.96。计算和试验所得效率值是 一致的。
2.2因间隙小，通过的油少，润滑能力差，造成滑动面发热烧毁，这是 需要进一步解决的问题。为解决提高滑动面的润滑能力这一问题，我们 做了大量实验，采用铝铁青铜与铬钥铝，多次变换转速和负荷，滑动面都有划痕，且颜色发黑，效果都不好。由文献]得知，锡磷青铜组织较疏松，存油润滑性好。于是 采用10-1锡磷青铜，泵连续运转60小时，打开检查，滑动表面有一层油膜，毫无划伤、烧伤之处，由此彻底解决了滑动面烧伤的问题。
提高耐磨性，除与转速及负荷有关之外，材料的选择是 极为重要的。10-1锡磷青铜软基体上，孤立地分布着硬质点，其体积约占15%一30%。运转时，软基体受磨损而凹陷，硬质点凸出，凹下之处储存油，保证有较低的摩擦系数，并起嵌藏外来小硬物的作用，保证相对面不被摩擦，存油率又高，冷却、润滑条件好。借鉴以上的研究试验结果，齿轮泵中的滑动轴承，我们 采用了价廉、来源方便的粉末冶金材料。粉末冶金组织疏松，存油率高，浸泡在油中，也可以自吸油达到饱和。其中所含石墨还可进行固体润滑，保证较低的摩擦系数。疏松的孔隙中，还能起嵌藏外来岩石微粒的作用。事实证明以上的方法是 行之有效的。
采用小间隙，将大于轴承间隙的岩石微粒阻挡于间隙之外，小于间隙的微粒，让其嵌藏于粉末冶金孔隙之中，这就提高了泊头齿轮泵的抗污染能力。粉末冶金的储油及固体润滑特性，降低了滑动面的摩擦系数，提高了润滑能力和耐磨性。将研制成的齿轮泵，投入罗马尼亚钻机泥浆泵拉杆润滑工作中，经3000小时累计运行，除排量略有所下降，其余正常，尚可继续使用，有效地解决了罗马尼亚钻机上齿轮润滑泵寿命短的问题，取得了显著的经济效益。
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