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1、磨损
高粘度齿轮泵常见故障中，多数是 由于齿轮泵内部摩擦副磨损造成的。齿轮泵内部轴承损坏引起泵体孔腔磨损，泵前后端盖、浮动轴套或弹性侧板内表面与齿轮端面配合处发生磨损时，使得径向间隙和轴向间隙增大，从而加大了齿轮泵的内泄漏量，使泵的出口压力降低、输出流量减少。2、流体介质不当
输送不适宜的流体介质是 引发高粘度齿轮泵故障的主要原因。液体内含有固体颗粒(如污垢、铁屑、砂粒)时会使泵内相互配合的零件产生异常磨损，造成内泄漏增加，降低了泵的效率，系统的性能也会恶化。
过高的温度变化或冷凝作用，会使一些液体发生化学反应而形成沉积物，它将在泵的内部零件上堆积起来，可能使泵堵塞。若是 泵的吸液口被堵塞，则会造成无法进液而发热，导致零件烧伤粘连。
3、转速过高
高粘度齿轮泵的额定转速与所输送介质的粘度有关。粘度越高，泵的额定转速应该越低。若转速过高，离心力就大，这会增大吸液阻力，造成齿轮泵吸液不充分，高粘度介质没有足够的时间填满整个工作腔，不仅使得容积效率低下，而且未充满液体的齿轮根部容易形成气穴和气蚀，而气蚀对泵的内部零件十分有害。此外，增加泵的转速会降低轴承的寿命(轴承的使用寿命一般取决于泵的额定转速)。转速提高一倍，泵的工作寿命会缩短一半。
4、气穴与气蚀
气穴与气蚀通常起因于进液管阻塞、排液速度过快、压力过低而使溶于液体中的空气大量分离(当局部压力低于液体的空气分离压时)或迅速汽化(当局部压力低于液体的饱和蒸汽压时)。 高压齿轮油泵在入口低压区形成的微小气泡随着泵的旋转带入高压区时，被迅速压破，对泵产生破坏作用。这种作用类似于爆炸，它从泵内部金属表面上剥蚀或击落一些小颗粒，金属零件发生氧化腐蚀，还会产生强烈的液压冲击和噪声，缩短管道的使用寿命，使系统的工作性能恶化。
气穴发生在液流的低压区，气蚀发生在高压区，当液体不能完全充满泵内空间时就会产生气穴。高粘度齿轮泵所输送的液体的粘度较大，为克服液体流动阻力所消耗的压力比常规的液压齿轮泵大得多，因而较易发生气蚀现象。高粘度齿轮泵中的气穴与气蚀现象主要决定于泵的吸液高度、吸液速度及管路中的压力损失，因此泵的吸液高度、转速和吸液管道的直径均应限制在合理范围内。
5、不平衡的径向力
迄今为止， 齿轮油泵的寿命还远远达不到设计要求，主要原因是 齿轮泵的不平衡径向力较大，使得作用在齿轮轴及轴承上的负载较大，轴承过早发生损坏，成为缩短轴承及轴的工作寿命的主要因素。因此，如何减少齿轮泵的径向力、提高轴颈及轴承的承载能力，一直是 提高高粘度齿轮泵的性能及其使用寿命的一个重要研究课题。缩小输出油口，提高轴承材料性能、改进轴承结构设计、改善润滑条件，采用弹性联轴器禁止通过齿轮、皮带轮直接驱动齿轮泵，都是 使齿轮泵轴承不受或免受外来径向力的有效措施。
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