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斜齿齿轮泵的瞬间排量、单齿排量和螺旋角 等对排量和流量脉动的影响进行分析，得到主要参数相同的直齿轮泵的流量脉动略小于斜齿轮泵，排量也略大的结论。针对外啮合分片错齿齿轮泵和斜齿齿轮泵的结构特性进行对比，着重探讨两者的流量脉动情况，表明前者的流量脉动小于后者。采用轮齿体积之和作为齿轮泵排量的近似值，修正目前常用的排量公式。对多联齿轮泵的流量特性分析，得出：对于多联齿轮泵，齿数为单数，180°错位安装，流量脉动为普通的1/4，脉动频率为普通的2倍等。
外啮合齿轮泵都是 主动轮和从动轮的参数一样，未曾对主动轮和从动轮的齿数不一样的情况进行介绍作者对外啮合齿轮泵流量脉动产生根源及其所产生的危害进行介绍，着重分析外啮合齿轮泵在相同排量的情况下，主、从动轮的齿数变化时其流量脉动的大小。
装在泵体中的一对齿轮(l为主动轮，2为从动轮)，在轴的驱动下做顺时针转动，在泵的吸油腔中的齿逐渐退出啮合，使吸油腔容积增加，形成局部真空，此时油箱中的油液在大气压的作用下，油液从吸油口吸入；脱离啮合的齿间充满油液后，随着齿轮的转动，将油液带入压油腔压油腔的齿轮逐渐进入啮合，工作空间的容积逐渐减小，齿间的油液随之被挤出，通过排油口进入液压系统里面如此不断的旋转，可以实现连续供油由于自身结构特点的原因，其输出的流量随转动轴的转角 按抛物线规律变化这种变化的流量被称为瞬时流量，而这种输出流量的不均匀现象被称为流量脉动，两齿间的油液是 被突然挤出去的，是 不连续的这是 齿轮泵产生流量脉动的根本性原因。
泊头齿轮泵瞬时流量的不均匀性会产生流量脉动，若将齿轮泵输出的流量直接输入执行元件，则会引起执行元件的速度不恒定若齿轮泵出口并联有溢流阀，如将齿轮泵应用在由溢流阀、节流阀、液压缸组成的节流调速回路中，则这种脉动的流量在流经溢流阀时，会产生压力的波动或者压力继电器的误动作另一方面，压力的波动还可能会引起液压系统产生振动和噪声严重时，若产生的脉动频率与液压系统的固有频率相同，则会引起液压系统的共振，这对传动轴和轴承的使用以及对管接头和密封件等都有不良的影响这些都将破坏液压系统的性能，使系统内各液压元件的使用寿命变短，从而影响该液压系统的运行。
外啮合齿轮泵的流量脉动与齿数的关系为：整体来说，随着齿数的增多，流量脉动减小，以主动轮和从动轮齿数相同的情况尤为明显；主从动轮在齿数不相同的情况下，流量脉动随齿数增多而减小。
外啮合齿轮泵的排量在同样的转速和齿宽条件下，较小齿数一样时，主从动轮齿数不相同比齿数相同的排量大。
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