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1.流量脉动小
流量的脉动可能是 使液压系统振动、产生噪音、工作不稳定。流量的脉动总是 和压强的脉动并存，齿轮的径向力呈周期性变化也会对轴和轴承的寿命产生影响。
2.高压强
很多液压系统对压强的要求比较高，这也是 齿轮泵相对与其他泵较大的优点。传统的齿轮泵受到结构、材料、加工工艺等因素的影响想要提高齿轮泵的压强是 很困难的，如今实现高压强较主要的方法是 在结构方面创新。3.排量大
有些液压系统中要求大排量，但是 受结构的影响提高齿轮泵的排量也很困难，增加齿厚、减少齿数、加快转速都能实现大排量。
4.可调排量齿轮泵
很多液压系统都要求排量可调，有利于实现液压系统的精确控制。可调排量齿轮泵的研究很多，转化成产品的却很少。可调排量齿轮泵是 将来研究的较重要的方向之一。
5.低噪声
现代工业中人们 对工作环境提出更高的要求，降低齿轮泵的噪音也成为很重要的研究方向，主要是 通过降低机械噪音、液油的噪音。机械噪音与齿轮的啮合、加工精度有很大关系；液油的噪音主要是 通过合理的结构设计降低齿轮泵的困油。相对而言，内啮合齿轮泵在稳定性、噪音的控制方面有更大的优点。
泊头齿轮泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个单独的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
齿轮泵是 用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。
齿轮油泵结构特点：
1.齿轮油泵的润滑是 靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。
2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
3.结构紧凑，使用和保养方便。
齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。
齿轮泵主要组件的特性和用途解析
一、主要有泵体，齿轮，轴承座，安全阀，轴承和密封装置等机件组成的。
二、齿轮泵里装有安全阀，当齿轮泵 或排出管道发生故障或者误将排出阀门完全关闭而产生高压冲击时安全阀便会自动打开，卸除部份或全部的高压液体回到低压腔就会对齿轮泵和管道起到保护的作用。
三、轴承采用单列向心球轴承。轴承采用铜基粉末含油轴承。另外，泰盛齿轮泵 可采用填料密封以弹性好、耐高温和低温、化学性质稳定的柔性石墨做为填料。
四、齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是 为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。齿轮泵是 一种新型的输送液体的机械，具有结构简单、工作安全可靠、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。
五、齿轮泵体，轴承座等为灰铸铁它的齿轮用碳素钢材制作而成，根据用户特殊的需要用铜材料或其它材料制作也可以。
六、用弹性联轴器直接与驱动电机联接并安装在公共铸铁底盘上。
泊头市良丰流体设备有限公司（http://www.hosepump88.com）生产的产品复合软管具有稳定的性能和耐用的优点，使用压力正压1.6Mpa，负压0.1Mpa，耐高温可达180度，适用于易燃，易爆，腐蚀，污染环境的液体气体，复合软管耐油化学物品。船用软管采用新材料、新工艺、新技术，通过皮线松散缠绕，高分子膜密封，内外钢丝夹紧而组成一体，复合软管的规格从1英寸到10英寸，工作压力6BAR到25BAR。化工软管主要是 输送酸碱、有腐蚀性和比较昂贵的化学品液体。软管的金属部分采用不锈钢316L材质，内部缠绕聚四氟乙烯，使软管在输送溶剂，化工原料、酸碱性液体时，比其他的软管跟，使用寿命长。输油软管一般是 内外镀锌碳钢钢丝，由特殊的耐高温、耐油、抗拉力的特殊材质缠绕而成。
