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1、开车前应判明电机旋转方向是否符合工作要求。还应检查料槽内有无杂物，特别是螺旋体中间的堵塞物，以免发生堵塞故障。
2、进入输送机的物料，应先进行的清理，以防止大块杂质或泥饼进入输送机，保证输送机正常工作。
3、起动时应保证空载起动，停车时应待机内物料排净后再停车。
4、在运行过程中，如发现大块杂质进入料槽，应立即停车处理。严禁在没有停机的情况下，直接用手或借助其他工具伸入料槽内掏取物料。
5、经常清除机内各处的粘附物，以免引起输送量下降甚至产生堵塞。
6、输送机顶盖盖严，以防止外界物品进入料槽，甚至发生事故。
埋刮板输送机的使用事项
1、先要检查一下设备内部有没有杂物，润滑处有没有添加足够的润滑油，接着再进行空载试机，使其慢慢加料到额定的产量，即可完成试机；而空载试车的轴承温度一般不能超过20℃；而满载试车时，其温度不能超过30℃；
2、而在正常操作时，就要注意查看中间悬挂的轴承，把料槽内部较大的物料都给清理干净，防止在开机运行时，设备出现堵塞现象，禁止用手伸到槽内取料；
3、在输送粘性的物料时，物料就会很容易黏在轴、叶片、设备内壁以及悬挂轴承上面，那料槽的容积就会变小，容易造成设备的生产率降低，因此要定期检查；
4、而在操作的时候，是要注意一下过料时要均匀，防止过载；而停机之后，就要对设备内部的粘状物料进行清理。
水平刮板输送机的结构组成部件要求刮板输送机可以用于水平送料，进行多处进料或多处出料。由于机槽密封性好，可以输送含灰高和高温的物料，对环境影响小。
一、一般技术要求
刮板机的设计要在满足额定生产的情况下有15%的过载启动和连续运行能力。刮板配视镜观察窗应头尾端各2个，对称布置。中间段视窗间隔约10m，在刮板两侧对称布置，视窗玻璃选用钢化玻璃。刮板头尾端壳体顶端各设置1个带铰链观察门。水平方形刮板头部设置溢料门(带限位开关)，溢料门在需要时自动打开排出刮板中存料。清扫器选阻燃型高分子聚乙烯材料，厚度≥25mm。
链条的回程没有导轨，用“八”字形支撑上导轨，整个叶片底边缘都能均匀接触导轨。
进料口采取B型进料口。分配刮板设计要做溢流口(管)。对于多头出料采用双层刮板，则不存在尾部返料或存料，如多台设备的进料采用双层刮板输送机。输送物料进料口、卸料口和卸料位置按生产工艺定制。
二、内部件材质要求
盖板和侧板选用Q235，内衬和底板选用耐磨钢NM360或NM400，侧板内衬板厚度≥6mm，顶板4mmCS(全部按照室外型制作，并采用镀锌U型卡扣和螺栓固定在侧板上，不用在盖板和侧板法兰上钻孔，采用M10镀锌螺栓)，中间隔板厚10mm，材质NM360，机头和机尾段侧板厚度≥8mm；底板厚度≥6mm，内衬板厚度≥10mm。盖板采用“屋脊”结构，1节1.5m，NM360板要经过二次调质。
三、头尾轮
刮板机头尾轮轴要整体加工，在轴的直径变化处，并考虑将应力集中减少到较低的程度。如果有轴肩，要尽可能光滑过度。
头尾轮轴材质42CrMo，要经热处理。链轮采取马丁剖分，采取组装式剖分式或对开式。用10.9级防腐螺栓紧固，如采用弯板链，可以采用剖分式链轮。头部设有脱链清扫装置，便于刮板链条脱离和清除齿槽中的积料。头部卸料口直接开到端部，有效防止积料，头部还设有防堵塞开关防止堵料。防护罩用油浸式链轮防护罩。轴承采取剖分式带座轴承，按情况采取立式安装或卧式安装形式、也可采取滑块式带座轴承，采用填料式密封，盘根式密封。尾轮采取剖分式链轮，易拆装。
在头部和尾部在盖板上设计快开螺母或手柄固定的防水密封观察窗，便于观察链条松紧度以及头轮磨损程度；所有进料口往物料运行方向50cm处侧板安装观察窗，窗体材质)10mm厚的有机玻璃板标准，固定框采用可拆卸、可更换方式，安装位置需在设计物料高度范围内一侧侧板上。
轴承(包括刮板机、减速机、电机等所采用的轴承)品牌选用道奇、SKF。安装在输送机箱外(单独支撑安装)，轴封采用标准填料箱；头轮轴采用剖分式轴承座固定。
张紧方式：螺杆+张紧座板，道奇滑块式带座轴承。初始张紧行程不大于全行程的5000。底段箱体与滑动轴承板之间安装经认可的密封机构，设计一体式张紧架。
四、壳体
刮板输送机的壳体材质一致、法兰连接、孔对孔，做定位销，四面内壁光滑平对，尤其是弯刮板外壳，密封垫不能凸出，水平刮板是底平整对接，环形刮板外壳要三面平整对接。
表面防腐处理：壳体经喷砂或抛丸，两遍环氧富锌底漆，两遍普通面漆，壳体件在相互接触的表面，在组装前涂20~25μm防锈漆。
河北林康环保设备有限公司(http://www.hbczshusongji.com)从事各种输送设备及其除尘设备和各种配件的生产制造和销售，主营产品无轴螺旋输送机、MS埋刮板输送机、TD型斗式提升机、立式粉尘加湿机、等，广泛应用与电力、食品、冶金、畜牧等行业，产品严格层层把关，制造标准按我国操作工艺规定严格执行，认真对待每一台出厂产品。
