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非金属膨胀节结构设计断面弧高、曲线长、具有大的多向功能。特别适用于地质条件复杂、沉降幅度大和管道运行中冷热变化频繁导致管道损坏的场所。
非金属膨胀节利用橡胶的弹性滑动转移和变形机械力的传热散逸功能除去泵、阀及管道自身的位移物理破坏。因橡胶属不良传导材料，所以非金属膨胀节又是一种良好的降低震动和噪声传递的理想产品。
非金属膨胀节设计内壁光滑，经实际测试，对介质的流速，流量无任意影响，并且不能生锈。非金属膨胀节基本可以免除运动期内的维修。非金属膨胀节的选用原则：
1、常温无腐蚀的情况下，如无特别要求，非金属膨胀节可采用无导流筒形式，安装替换简单方便；
2、常温有腐蚀的情况下，非金属膨胀节一般采用带导流筒形式，织物蒙皮采用不怕蚀材质，增加其使用寿命；安装时，需要注意导流筒标注的介质流向标识；
3、高温无腐蚀的情况下，非金属膨胀节需采用不怕温的结构，吸收管道的热位移量；
4、高温有腐蚀的情况下，非金属膨胀节需采用不怕温的结构，不仅补偿管道产生的热位移，而且减缓烟气带来的腐蚀。
非金属膨胀节的应用性能：
1、补偿热膨胀：非金属膨胀节可以补偿多方向，好于只能单式补偿的金属补偿器。
2、补偿安装误差：由于管道连接过程中，系统误差再所难免，非金属膨胀节好的补偿了安装误差。
3、消声减振：纤维织物、保温棉体本身具有吸声、隔震动传递的功能，非金属膨胀节能减少锅炉、风机等系统的噪声和震动。
4、无反推力：由于主体材料为纤维织物，无力的传递。用非金属膨胀节可简化设计，避免使用大的支座，节省大量的材料和劳动力。
5、良好的不怕温、不怕蚀性：选用的氟塑料、有机硅材料具有好的不怕温和不怕蚀性能。
6、密封性能好：有比较完善的生产装配系统，非金属膨胀节可确定无泄露。
7、非金属膨胀节体轻、结构简单、安装维修方便。
非金属膨胀节的验收标准：
1、外观：非金属膨胀节圈带表面不允许有胶层划伤、开裂、夹层、起皮现象出现，不允许有编接环缝。非金属膨胀节各部分焊缝表面不应有裂纹、未焊透、未熔合、表面气孔、弧坑、焊高不足、夹渣和飞溅物，焊缝与母材应圆滑过渡。
2、气密性：非金属膨胀节在1.0倍设计压力下进行气密性试验，泄漏量应不大于10%。
3、补偿量：非金属膨胀节的补偿量由补偿器长度决定，通常，随着膨胀节长度的增加，补偿量也随之增加，但考虑到条件，建议膨胀节长度不超过400mm。在补偿量的各个位置，非金属膨胀节外观应无异常，气密性试验的泄漏量应不大于10%。
4、焊接接头：焊接接头应进行局部着色渗透检测，检测长度应不小于各条焊接接头长度的20%，且不小于250mm，合格等级不低于NB/T47013.5—2015中的要求。
5、疲劳性能：非金属膨胀节在规定的设计压力、位移条件下循环，循环次数应不小于设计疲劳寿命的2倍。非金属膨胀节在规定的试验循环次数后进行气密性试验，泄漏量应不大于15%。
6、爆破压力：非金属膨胀节在2倍设计压力下进行压力试验，外观应无明显机械损伤，结构件应无明显变形。泄压后进行气密性试验，泄漏量应不大于10%。
非金属膨胀节圈带常用材料的力学物理性能：圈带用涂覆玻璃纤维布的力学物流性能应符合JC/T171.1—2005的要求。
泊头市航润管道设备制造有限公司【http://www.bthrgd.com/】是设计、销售金属波纹管，波纹补偿器的高新技术企业，有着丰富的产品设计和生产经验。我公司位于中国的”铸造之乡”泊头市，京沪铁路、京沪高速公路、104国道、106国道横穿而过，地理位置优越，交通十分便利。目前公司主营金属波纹管，金属补偿器，非金属补偿器，套筒补偿器，管道膨胀节，橡胶补偿器，波纹管软管，电动风门，通风碟阀，管道过滤器，人孔，防爆门，插板阀，卸料器等系列产品。电动风门厂家产品不断创新，并建立了科学的体系。产品采用液压成型和机械成型，并辅助以计算机优化设计、制造、监测，具有尺寸准确、表面整洁无创伤、产品结构紧凑、补偿量大、无泄漏、不易腐蚀、寿命长、便于安装等优点，且产品质量可靠。我们将以此为新的起点，继续致力于波纹补偿器产品的研制和开发，树立正确的科学发展观，不断提高公司整体素质，增强市场竞争力，推动公司发展上一个新的台阶。
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