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一、高粘度泵抱轴现象的处理
兴东油泵在运转过程中经常会出现卡死、抱轴转不动的现象，主要原因是高粘度泵往往都是输送的高粘度的介质，有些是有一些杂质的混合物理。如果泵的入口没有安装合适的过滤器，那么一旦大一些的硬质颗粒进入泵腔就会把高粘度泵的内外转子卡死，使泵转不动，严重的会把高粘度泵的内外转子毁掉。所以建议大家在安装高粘度泵的时候应该选择合适的过滤器来安装在泵的入口以免损坏泵。
另外高粘度泵抱轴现象主要体现在不锈钢高粘度泵比较多，因为不锈钢材质含碳量低，所以热膨胀系数大，一旦泵的温度过高，就会造成泵的内部配件与配件之间的间隙缩小，到一定程度以后就会产生抱死现象。所以选择不锈钢材质的高粘度泵是一定要注明具体的使用温度，及介质的润滑性好确定泵的间隙大小。
高粘度泵输送温度太高。一般工况下高粘度泵都是装配填料密封或者是石墨密封，由于输送介质温度高，温度通过高粘度泵外转子传给主轴，使主轴与密封接触部位瞬间温度升高、密封顺之膨胀造成密封和主轴接触部位抱死。更换填料密封或换成机械密封，同时要观察高粘度泵与密封接触部位是否有划痕，如果有需要同时更换主轴。
二、高粘度泵硬齿面斜齿轮减速电机的安装
高粘度泵在使用时由于物料粘度大都必须使用减速装置，下面我们为大家介绍高粘度泵硬齿面斜齿轮减速电机的安装。使用减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装减速机时，需要严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。
1、安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
2、旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧，之后取走电机轴键。
3、将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。
在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。
三、介绍高粘度泵相关的一些内容
高粘度泵的输送介质不仅是能量传递的中介，而且也是润滑、密封及传热介质。输送高粘度液体的高粘度泵应做到在较低的功耗、较少的泄漏、较大的压力下输出最多的流量。液体的粘度反映了介质流动的难易程度，粘度过高会增加内摩擦阻力，降低输出功率，浪费能产品说明书上的规定，尽量使用厂家推荐的流体介质，并注意量，并产生过高的系统温度。在确定所要输送的介质时，应该严格遵循考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时，输送介质的粘度指数应该高些。
高粘度泵工作压力的选定：高粘度泵的额定压力是指泵连续工作时的最高许用压力，而其工作压力则决定于外部负载，高粘度泵的寿命与其工作压力直接相关。对于不频繁工作的高粘度泵，其工作压力可取为泵的额定压力，考虑到产品质量不同，最好将额定压力降低20%～30%使用。对于经常工作于较高压力下的高粘度泵，其工作压力应比高粘度泵的额定压力低1～2个压力级。石油化工设备常常是24小时连续运转，这时泵的工作压力应该取得比额定压力低得多，且工作转速也应该低于额定转速。如果高粘度泵的工作压力调整过高，则会使泵在超负荷下运行。
高粘度泵当输送液体的粘度较高，或当系统在寒冷环境工作时，必须确保输送介质能够顺畅地流动。许多油液中含有蜡性成分，它们在低温时很易结晶，输送介质的凝点应该低于预期的最低作业温度。另外，所要输送的介质必须与系统中的密封、垫圈、软管等橡胶材料具有相容性，如果两者不相容，那么就得重新确定输送介质。
高粘度泵、导热油泵工作时的转速要按泵输送的液体粘度的高低合理选定，使高粘度泵齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时容易发生共振。采用适当的隔振技术可以阻止振动传递到临近的结构中去。为此，高粘度泵与驱动电机应通过柔性联轴器连接，并安装在同一底板上，以保证同轴度，该底板装于弹性支承上，可进一步提高隔振效果。在泵的出口管道上设置一个膨胀形容腔或蓄能器，来吸收泵的压力脉动或缓冲管路内的压力突变是控制高粘度泵噪声的有效手段。
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