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1切割材料出现毛刺
在将汽车五金冲压件材料从板料里切割下来时，在材料的边缘经常会出现许多的刺状物，它们 有的很薄有的较厚，但都会比较高，比较明显，这就是 在材料切割中经常出现在切割后的材料切割边缘的毛刺。毛刺的产生有两种情况，一种是 因为进行切割的机器的凹凸模之间的间隙过大，导致切割处不在同一线上而出现了高且厚的毛刺；另一种状况是 凹凸模之间虽然是 有间隙的，但是 并不大或者是 因为长期的使用而使刀刃磨损，这样会出现高但是 薄的毛刺。因此我们 要调整好凹凸模的间隙，定期对刀刃进行检查，磨损了的刀刃要进行研磨。
2拉伸时起皱
汽车的冲压件材料厚度不一，当需要薄的冲压件时就需要我们 对它进行拉伸，拉伸有时候会出现起皱的现象，例如边缘会呈现波浪形状，高低不平，严重影响了后期的拼接工作。当然也有一种起皱就是 在拉伸一些类球形状的冲压件时在侧壁会出现凹凸不平的起皱，这些起皱不仅仅破坏了美观，还会导致汽车冲压件在后期进行汽车组装时和别的器件不匹配的现象出现。从根本上来说，之所以会出现起皱的现象是 因为在拉伸的时候材料受力不均衡导致的，例如在拉伸平板时压力不均会导致材料中间和边缘受到的力不平衡，例如在拉伸球状的材料时，若是 球外力和球内力无法达到一个平衡点，会导致球内材料挤压后出现凸起的褶皱。对于这些需要我们 注意拉伸的程度，必要时利用辅助工具防止材料拱起，或者加厚材料。
3拉伸时破裂
拉伸除了会产生起皱以外，若是 拉力过大，超过了材料实际具有的抗拉强度，也就是 说超过了材料的承受能力就会导致材料破裂，大大浪费了材料，同时也浪费了很多人力物力，因此我们 应该注意防范。在拉伸的时候往往不是 薄的地方容易出现破裂，而是 变形较大的地方容易产生破裂，这说明在需要进行大幅度的拉伸的地方，我们 可以进行提前措施和拉伸后的修补，例如可以在拉伸的地方打上工艺孔或者进行工艺切口，帮助在进行弯曲较大的拉伸的地方减轻拉伸所需要的拉力，避免拉力过大。
4拉延成形时反弹
五金冲压件在进行拉延成形的时候经常会进行弯曲拉延成形，但是 因为力的作用，在我们 进行拉延后冲压件还很可能出现反弹的现象，导致得到的冲压件和我们 想要的冲压件的实际尺寸出现较大的偏差，严重影响了冲压件的质量问题，导致得到的冲压件不能正常使用。拉延成形过程中出现的反弹现象如今可以用回弹加工型面的补偿技术来进行解决，但是 这并不能完全解决问题，还需要我们 进行进一步的研究，提出更好的解决办法，避免材料的损失和工作效率的降低。
汽车冲压件在汽车配件中占有很大的地位，不仅仅是 因为它几乎包括了汽车的整个结构，而且对于汽车的性能也有一定的提高汽车的冲压件包括了汽车外部的车身还有汽车内部的一些结构，这些都要求我们 在汽车的冲压件上要认真对待。汽车的冲压件虽然有许多的好处，但是 同样的也有许多的缺陷，这些缺陷需要我们 去攻克，在汽车冲压件的制作过程中去考虑 ，注意和避免，这样才能够更好的帮助汽车提高自身的抗压能力和整体车身的协调性。
冲压进程中的操作以及工位用具的装夹取卸等也有或许危害制件表面质量，因此，在整个制造进程的每个环节中都应充分考虑 细节，尽量避免出现质量问题，影响毕竟的产品外观。
表面抛光加工：表面抛光加工一般在日用品中比较长用，通过对五金产品进行表面毛刺处理比如：我们 出产一把梳子，梳子是 通过冲压而成的五金件，那么冲压出来的梳子边角 是 很尖锐的，我们 就要通过抛光将边角 尖锐部分抛成光滑面部。
喷漆加工：五金厂在出产大件的五金制品时分都采用了喷漆加工，通过喷漆加工使五金件避免生锈，比如：日常用品、电器外壳 、工艺品等。
电镀：电镀也是 五金加工较为广泛的一种加工工艺，通过现代工艺技术对五金件表面电镀，保证产品长时间运用下不发生霉变生绣，电镀加工常见的有：螺丝、冲压件、电池片、车件、小饰品等等。
电镀，它是 冲压件制作中常用的一种表面处理技术，电镀就是 运用电解原理在金属表面镀上一薄层其它金属或合金的进程，电镀的目的是 在基材上镀上金属镀层，改动基材表面性质或标准。电镀能增强金属的抗腐蚀性（镀层金属多选用耐腐蚀的金属）、增加硬度、防止磨耗、前进导电性、润滑性、耐热性、和表面美丽。
汽车冲压件在电镀之前需求喷上一层底漆，这样电镀出来的效果就会很好，防腐蚀的时间就会更长。根据镀层材料的不同，在实践运用中，有着不同的效果，例如。
镀金：改善导电接触阻抗，增进信号传输。（金较安稳，也较贵。）镀银：改善导电接触阻抗，增进信号传输。（银功用较好，简略氧化，氧化后也导电）镀铜：打底用，增进电镀层附着才干，及抗蚀才干。（铜简略氧化，氧化后，铜绿不再导电，所以镀铜产品必定要做铜保护）镀镍：打底用或做外观，增进抗蚀才干及耐磨才干，（其间化学镍为现代工艺中耐磨才干逾越镀铬）。
南皮县博江金属制品责任有限公司（http://www.npbjjs.com）产品生产汽车车身覆盖件是 靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。踏板支架限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。五金齿轮冲压件用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。玻璃升降器配件成形工序是 使冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变形，并转化成所要求的成品形状，同时也应满足尺寸公差等方面的要求。
