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管件种类很多，归纳有以下几种主要类型：
1、变直径管件，指管端或管上某一部分直径减小；
2、变壁厚的管件，指沿管子长度方向使壁厚发生变化；
3、改变断面的管件，根据要求，将圆形断面变为方形、椭圆形、多边形等等；
4、弯曲管件，我们接触比较多的，就是将直管变为不同曲率半径的弯管，如弯头、弯管等等；
5、带凸缘和圆缘的管件，前者指管子端部向内侧或外侧凸，后者指在管的圆周方向形成隆起的或凹槽的管件；
6、带卷边和封底类的管件，增加管端总强度向管的外侧或内侧卷边或将管件端部封住的管件；
7、扩径管件，按照要求将管件端部或某部位扩大形成各种形状的管件。
金属材料因素对输油管道腐蚀的影响能源对于国家经济发展有着不可或缺的重要作用，所以确保输油管道可以安全、可靠的进行输油任务就显得极为关键。其中，在油品输送过程中，为了加快油品的输送速度，提升油品输送的安全性，通常采用埋地输油管道而完成油品的输送任务。然而，由于钢制输油管道埋藏干地下，导致其容易被各类内外因素所腐蚀，进而为油品的运输埋下隐患。因此，为了保证油品的运输安全，有必要对钢制埋地输油管道的腐蚀与防腐进行研究，对于保障输油管道运行的可靠性有着关键意义。
一、输油管道特点
石油埋地长输管线是一个特定的腐蚀体系，其工作环境复杂，影响埋地长输管线腐蚀的因素很多，它既与金属材料本身的某些因素(如性质、组成、结构、表面状况等)有关，又与腐蚀环境及其管线的布局走向有关。在对输油管道剩余寿命的评估之前有必要对埋地管线的特点做充分的了解。埋地长输管线有以下特点：
1.长输管道跨越的地域性土壤差异比较大，所处不同区域的土壤腐蚀性也不相同。因此，土壤对不锈钢管件管道的腐蚀程度及腐蚀分布是不均衡的，有的管段腐蚀较严重，而有的较轻微。
2.长输管道以外腐蚀为主，内腐蚀较轻微。这是因为原油在通过长输管线外输前，一般先经过脱水、脱硫等处理工艺，极大地消除了内腐蚀因素。由于长距离管道施工中不可避免地造成防腐层缺陷和破损，以及不同区域土壤腐蚀性的影响等原因，造成长输管道外腐蚀较严重，而内腐蚀轻微。
3.长输管道防腐保护措施比较完善。一般采用了防腐涂层加阴极保护的双重防腐保护措施。但随管线服役年限的增加，防腐层老化与外管壁脱离以及阴极保护不善等，造成长输管线外腐蚀。特别是运营已久的长输管线腐蚀情况更严重。
4.长输管道运行工况有波动，随着油田产量的不同，管线的输送量也不同。泵站的泵送压力也有差异和波动，长输管线输送介质的运行工况是不稳定的。因此，需要根据具体情况，考虑压力波动对不锈钢弯头管道强度及使用寿命的影响。
5.长输管道的腐蚀管段所处沿线地里位置不同，实际承受的内压大小不同，不同区段腐蚀的严重程度也不同。所以不同区段的腐蚀缺陷影响管线运营的安全性的大小是不同的。
二、金属材料因素
1、金属的化学稳定性
金属耐腐蚀性的好坏，首先与金属的化学稳定性有关。一般说来，金属的化学稳定性越高，抗腐蚀的能力就越强。可以近似地用金属的标准平衡电位来评定金属的热力学稳定性。电位越正标志着金属的热力学稳定性越高，金属离子化的倾向越小，越不易遭受腐蚀。
2、合金成分的影响
金属中的合金元素对其耐腐蚀性也有一定影响。一般而言，单相合金比多相合金具有较好的耐腐蚀性。这是由于多相合金存在化学的和物理的不均匀性，在与电解液接触时，具有不同的电位，在表面上形成腐蚀微电池。就组成元素对钢腐蚀的影响而言，Al、Cr是有效元素，S是有害元素。
3、金相组织的影响
合金的化学成分及热处理决定了合金的组织，而后者的变化又影响合金的耐蚀性能。一般说来，正火组织比退火组织的耐腐蚀性要好。铁素体一珠光体组织比马氏体一贝氏体组织(淬火一回火)明显地不易遭受局部腐蚀。
4、金属表面状态的影响
在大多数情况下，加工粗糙不光滑的表面比磨光的金属表面易受腐蚀。因为粗糙表面可使水及污垢聚积，且生成的钝化膜不致密均匀，易受破坏，致使金属腐蚀，所以不锈钢三通管道的金属擦伤、缝隙、穴窝等部位，通常都是腐蚀源，因为深洼部位，氧的进入要比表面部分少，结果深洼部分便成为阳极，表面部分成为阴极，产生浓差电池而引起腐蚀。
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