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一、环氧煤沥青涂层是一种双组分涂层，该涂层具有较不错的附着力和光滑的表面。
二、水泥砂浆内衬加涂层，可以提升汽车制动器挡尘盘件内衬的能力。
三、环氧陶瓷内衬由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有相应的局限性，具有很高的附着力和光洁度，是一种的汽车制动器挡尘盘件涂层。
四、聚氨酯涂层是一种为适应环境需求而研制的一种新型绿色涂层，有良好的和性。
五、沥青漆涂层，喷漆前对汽车制动器挡尘盘件进行预热可以提升沥青漆的附着力，加速干燥。
六、铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层，这两种水泥涂层均适用于汽车制动器挡尘盘件的内，提升抵抗侵蚀的能力。
那么汽车制动器挡尘盘件废品率过高到底是什么原因引起的呢？
一、汽车制动器挡尘盘模具安装不合格：
制动器挡尘盘模具安装不符合规范，导致在汽车制动器挡尘盘加工时上模和下模不能良好的配合，造成废品率不错。汽车制动器挡尘盘模具是加工汽车制动器挡尘盘件的根本，在模具没有问题的前提下，安装就重要了。不要觉得安装汽车制动器挡尘盘模具很简单，哪怕微小的误差都可能导致生产出来的汽车制动器挡尘盘件是废品。安装汽车制动器挡尘盘模具时，上下模的同心度、间隙、平面度等等都起着重要的作用。
二、工人操作不规范：
工人在操作冲床时，没有按安装手册操作，或者送料出现错误。
三、钢板原材料质量不过关：
原材料是加工出合格汽车制动器挡尘盘件的一道，如果原材料硬度、表面等不符合质量要求，那么相应的汽车制动器挡尘盘件废品率肯定会过高。对于一些形变量比大的汽车制动器挡尘盘件，原材料如果不合格，就会出现开裂、破损等现象。所以，在采购原材料时，不能贪图便宜，要找信得过的正规材料商。
四、定位装置不准确：
在送料过程中，模具定位装置不准确，会造成每个工序的配合出现问题，也会导致出现废品。
五、模具出现磨损：
汽车制动器挡尘盘模具在长期的使用中，出现了磨损或者配件松动，也会导致产品报废。有很多汽车制动器挡尘盘厂，在安装好模具进行生产后根本不对模具进行日常的检测和维护，仅仅当毛刺比大的时候才将模具拆下简单的修磨刀口了事。殊不知，模具的磨损不仅仅是刀口磨损，还有一些模具配件也会随着使用而出现磨损，这些配件磨损后，会对整个模具的精度产生影响。
汽车制动器挡尘盘加工注意事项
一、在硬件冲压件加工，如果模具需要调整和安装，需要先关闭电源。虽然不关电源也能做到，但是风险指数会增加。因此，为了稳定起见，需要在电源全部关闭且机器全部停止运行后进行操作。
二、在汽车制动器挡尘盘加工，紧固螺丝的存在可以在一些程度上确定汽车制动器挡尘盘加工的稳定。为了防止这种确定成为隐患，紧固螺钉需要经常拧紧，以确定紧固螺钉能够起到稳定确定的作用。
三、汽车制动器挡尘盘在安装和使用前应严格检查，并清理污垢。应仔细检查图纸冲压件和模具的导套是否润滑良好。定期检查冲床转盘的模具安装底座和冲压件，上下转盘的精度同轴。
四、当冲压件的冲头和冲模的刃口磨损时，应及时停止并及时削尖，否则，模具的刃口磨损程度将扩大，模具的磨损将加快，冲压件的质量和模具的寿命将降低。
五、安装保护装置。由于生产批量小，在既不能实现自动化又不能使用稳定冲压工具的冲压作业中，需要安装稳定保护装置，以防止误操作造成的伤害事故。各种防护装置有不同的特点和适用范围，使用不当仍会发生伤害事故。因此，有需要了解各种硬件和冲压件加工保护装置的功能，以便正确使用，确定稳定运行。
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