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铸铁平台无论是 新的还旧的都要经常进行修整，同还要正确并及时的压砂，保证其具有非 常的精度和切削力。在修理中心，铸铁平板是 不可或缺的物品，通常采用的材质为灰口球磨铸铁材质，硬度是 中等的，表面上没有质量问题，不允许有气孔或者沙眼。检定9级以下的各种光洁度工艺样板可以用双管显微镜、检定10级以上的用干涉显微镜、3到12级的检定可以用电动轮廓仪。
铸铁平板光洁度是 一个非 常重要的问题。光洁度越高说明其质量也就越好。铸铁平板光洁度的实物标准器有两种，一种是 单刻线样板，另一种是 多刻线样板。化工领域适用的铸铁平板是 主要用于化工工件检测或划线的平面基准器具，铸铁平板的质量首先来自于制造的过程，其次来自于铸铁平台的后期保养。 相对于路试制动性能检测而言，目前国内外对汽车制动性能检测的研究主要集中在台试检测。由于台试检测方法具有方便快捷、检测效率高、节省空间且不易受天气情况的影响等优点而得到广泛应用。二十世纪七十年代，滚筒式制动试验台在欧洲出现并很快得到推广和使用。当时有很多国外企业，如美国亨特(Hunter)、日本弥荣株式会社和万岁工业株式会社、丹麦BM、德国哈克(HAKE)等都生产了这种设备。美国机动车安全管理机构(FMCSA)在九十年代初开展了两项研究：Fieldevaluation实验和Round-Robin实验。研究中包括有欧美著 名制造生产厂家生产的制动扭矩测试仪、平板式制动检测台以及滚筒式制动检测台等实验设备。研究结果表明：台试检测结果能较为真实地反映出车辆的制动性能，且美国根据此研究结果还建立了的台试制动性能检测方法的规则。我国的滚筒式试验台大都是 从欧洲和日本引进的，其中早期日本式试验台居多。日本式滚筒式试验台的滚筒带有矩型槽，且直径较小，其表面附着系数较低，结构简单，制动时滚筒表面线速度低，两滚筒间设有举升装置，数值显 示多为指针式。这种试验台的价格较便宜，比较容易得到推广和使用，但检测性能相对较差，随着检测技术的发展很快被西欧式的滚筒制动试验台所替代。九十年代，欧洲生产的滚筒式试验台具有优良的技术优越性和结构特点迅速占领了我国的大部分市场，它具有以下特点：滚筒表面附着系数高(可达0.8~0.9)；因滚筒直径大(300mm)，轮胎的接触面积较大，则安置角 也较大；滚筒表面线速度高(58r/min)；检测时滚筒采取前低后高的方式，且试验台上设置有举升装置；有的试验台还设置有第 三滚筒。但滚筒式制动试验台属于静态检测，因此它始终不能检测出汽车动态时的制动状况。此外，滚筒式制动试验台检测的准确性、检测能力以及结构参数都存在不足之处。
二十世纪八十年代末国外的一些生产厂家开始生产铸铁平台制动试验台，如Altus-Escon(荷兰)、亨特等，并在一些工业较为发达的国家开始使用。铸铁平板制动试验台的检测原理是 在检测时汽车以一定的初速度驶上平板，利用平板将汽车制动时的前冲惯性力(数值与汽车制动力相等)传递给平板下的力传感器，且结构简单，检测时与车辆在实际道路上的制动状态相类似，因此它能够充分反映出汽车的真实制动性能，且不存在安置角 等结构问题，是 集检测制动力、检测轴重、悬挂、侧滑等项目为一体的汽车综合性能检测台，相对于滚筒式制动试验台，它占用空间大，且检测的重复性也较差。
早期的平板制动试验台价格昂贵，且采样系统、传感器精度较低，运用也较少。近年来，随着电子技术水平的不断提高，新一代的铸铁平板制动试验台在数据采集系统中大量应用微电子技术，以及在采样系统中实现了计算机控制，与早期的铸铁平板制动试验台相比，在各个方面都有了质的飞跃。国外铸铁平板制动试验台的应用也在逐年增多，尤其在欧美国家的发展很快。在国内，清华汽车技术公司在九十年代初引进了意大利的威迈格平板式检测技术，并成功研制开发了集称重、制动、悬架和侧滑四位一体的平板式检测试验台。在检测过程中发现，不论是 平板式还是 滚筒式试验台，在测试时都可能出现问题。因此，国家标准规定：对在台式设备检测得出的结果有质疑的机动车应以路试的结果为准。
铸铁平台是 重要的量具产品，使用方法为：
1.铸铁平板高度测量的基准面：将待测物与测量表座同置于平台上，进行高度比较测量，较后可再将其高度与标准块规相比较。
2.平台角度测量的基准面：利用平板作基准面，配合正弦杆及角度规，可进行角度量测。
3.平台平行度测量的基准面：固定量表座，然后使量表指针接触在待测物表面上方，移动待测物可检查工件面与平板面的平行度。
4.平台划线的基准面：可按照工作图的尺寸，进行划线工作
铸铁平板的承载要求：铸铁平板的承载是 指铸铁平板单位面积承受的重量后，铸铁平板的变形挠度。为了便于理解，我们 可以看作铸铁平板放好工件后，在不影响正常使用的情况下，铸铁平板所能够承受的压力。
铸铁平台属于大型铸件，其吨位可达到好几十吨，所以在加工的时候我们 应配合相应的机床进行加工，并且在机床调整，刀具选择，和装卡三个方面控制好：
1、机床调整
1）根据铸铁平台的被加工表面与刀具的相对位置，将横梁的高度调到适当的位置。
2）将两个侧刀架的高度调到适宜刨削平板两侧面的位置。
3）因铸铁平板的重量大，行程长，所以切削速度不宜选择过高。要在运行中调整行程长短，并要求在工作行程开始时能使刀具低速切入平板，在工作行程结束时能使刀具低速切出铸铁平板。
2、刀具的选择
1）平头精刨刀。这种刀具的切削刃较宽且平直，适宜铸铁平板的精刨和半精刨用。
2）机械夹固式尖头刨刀。适用于铸铁平板的粗加工或半精加工。
3、铸铁平台的装夹：铸铁平板的夹紧方法应按平板的外形情况而定。若铸铁平板的两端有台阶或凹槽，则可用压板在该处搭压。若工平板两端无法搭压板，可用斜铁或螺丝撑将平板夹紧。铸铁平板安装在龙门刨床的两立柱之间，使铸铁平板两侧面与工作台的两侧面之间的距离大致相等，并用画线盘找正铸铁平板的侧面使其与工作台侧面大致平行。粗加工时，因为铸铁平板的底面是 毛坯面（粗基准），为了便于找正铸铁平板的加工平面与工作台面平行，以及保护工作台面，应在铸铁平板的四个角上放置等高的垫铁，应使平板四个角位于同一平面。
河北精恒机床制造有限公司(http://www.chinajhjc.com)可根据客户要求加工订做各种非 标准量具，并承接树脂砂铸造。公司主要生产的产品有：检验平板、铸铁检验平台、大理石平板、三维柔性焊接平台等，凡是 购买我公司产品的客户，如果在半年之内出现质量问题，本公司实行产品“三包”！坚决以为客户服务为中心！实实在在做人，踏踏实实做事！
