新的技术中海绵的吸水性玻璃纤维毡是可压缩的,这类电池能够很好的与启停系统配合,玻璃纤维电池的可充电最大次数要远大于目前市场上流行的电池。玻璃纤维电池比启停系统中搭载的普通蓄电池的寿命要长4倍,在繁杂交通路况下一天可能启动几十次汽车,而一般的铅酸电池无法满足非常频繁的充电。
埃克塞德公司 “采用了碳石墨材料,在汽车制动后的20秒就能再次充满。埃克塞德产品高级经理Layna Mendlinger表示,“在未来的3到4年中,采用先进技术的铅酸电池将在全球范围内占有35%-40%的市场份额。”
新的技术中海绵的吸水性玻璃纤维毡是可压缩的,这类电池能够很好的与启停系统配合,玻璃纤维电池的可充电最大次数要远大于目前市场上流行的电池。玻璃纤维电池比启停系统中搭载的普通蓄电池的寿命要长4倍,在繁杂交通路况下一天可能启动几十次汽车,而一般的铅酸电池无法满足非常频繁的充电。
埃克塞德公司 “采用了碳石墨材料,在汽车制动后的20秒就能再次充满。埃克塞德产品高级经理Layna Mendlinger表示,“在未来的3到4年中,采用先进技术的铅酸电池将在全球范围内占有35%-40%的市场份额。”