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柔性焊接平台的安全性——在装配或焊接过程中，使用定位块、连接块、夹紧器、支撑块，能够对工件定位，工件牢固的固定在各个定位点或定位面上。不能定位的工件几率是非常小的。如果工件本身几何尺寸不准确，可以很快被检测出来，在初加工工序中便消除。
飞机装配工装数字化协调控制技术同我国技术现状
<一>、飞机装配过程中的数字化协调与计算机数字控制技术
1、装配过程中的数字化协调
飞机柔性化装配技术已经不是原来单一的飞机装配工艺和装配工装结合的问题，而是涉及很多个领域学科的交叉，包括制造、电子、计算、控制等多个学科的综合性技术，是现代先进技术的集成。采用数字化技术后的装配系统，不仅可以将原本用于各部分分别装配的部件组合在一起形成装配工作组，而且甚至可以将激光跟踪、数字控制等功能的设备集成其上，统一接收3D数字模型，保证数据源一致。在装配的设计和生产过程中，可以在数字化的技术和方法基础上上，结合各种技术将装配数字化协调。
2、计算机数字控制技术
计算机数字控制技术是飞机实现数字化柔性装配的基础，它将完成飞机装配过程中所需各种运动部件的精确定位和制孔、铆接，实现工装系统对飞机装配部件的可靠固定，保证飞机装配外形与数字化样机的一致性。柔性装配系统包括面向装配的设计系统、工艺数据准备系统、人机界面、轴和逻辑控制、三维激光测量、制孔铆接单元、移动定位平台、紧固件送料单元和柔性工装系统等。飞机柔性装配的电气控制是一种典型的网络化数字控制系统，采用了TCP/IP工业以太网和现场总线技术。飞机柔性装配电气控制系统的上层有面向装配的飞机设计系统和装配工艺数据准备系统。下层有移动定位平台、工装系统、制孔铆接单元等。移动定位平台本身是一个5坐标伺服控制装置，而柔性工装系统采用了更多的位置伺服轴，少则几十根，多则上百根。这种系统是信息技术、驱动技术、自动化技术、逻辑控制、过程控制的融合体。
数字化柔性装配是飞机数字化制造的重要工作，它保证了飞机装配过程中飞机制图的三维数字图形的几何外形与数学模型的唯一性和一致性，对提高装配效率和装配质量，降低出错率，减轻了工作人员的工作强度，提高工作强度，降低飞机的制造和装配成本，缩短研制周期有着十分重要的意义。随着科技的飞速发展，柔性数字化装配技术在飞机中的应用将会越来越广泛。
三维柔性焊接平台组合工装是将金属切削加工领域使用的组合夹具理论运用到钣金焊接加工领域，是从传统的下型平台，槽系平台发展起来的三维平面孔系组合夹具系统。是一种新型的数字化、标准化、模块化、通用化的环保工装夹具。
<二>、我国飞机装配技术现状
通过有效的运用先进装配技术，更好的提高飞机制作的整体水平，从而实现飞机制造工作中对数字化技术的有效的运用，从而更好的实现数字化技术的完善，对飞机的转配工程也出现了很大的问题，通过对数据对于信息化管理技术来说，对于飞机的信息自动化管理十分的重要，很大程度可以有效的是实现飞机使用的效率，在不断提高飞机制造技术的同时，更好的保证飞机自动化技术的实现。
我国科学技术发展的时间较短，出现了很多的问题，一些精密先进技术使用的时候，没有达到想要的效果，在设备安装配置的时候很少利用先进技术，没有高效的技术作为支撑，虽然很多设备在一定的程度上得到很好的处理，采用计算机技术进行相应的测量等手段，然而这些与发达国家相比存在很大的差距，以下对我国飞机装配技术中出现的问题进行分析。
(1)对于我国飞机装配技术在经过长期的研究，还有一些技术没有得到及时的应用，同时在对飞机投人的资金严重不足，没有对飞机设备的装配进行有效的完善，在技术方面没有有力的保障。也就导致很多的飞机在装配中没有很好的保证质量，严重的影响了飞机转配的质量，对使用的安全性和稳定性没有保障。
(2)对于社会来说，科学技术的不断发展，数字化技术也是飞机设置中的重要的部分，在我国飞机制造中很多时候都会使用数字化技术，但是存在一定的局限性，也就导致在飞机制造中对数字化技术的运用的效果不佳。
(3)对于我国数字化在各个方面的使用，也存在一定的问题，对于一些没有进行有效的解决，对于飞机数字化转配设计也就没有有效的运转，对飞机的质量造成了严重的影响。
(4)对于飞机装配过程中，施工工艺也就决定了飞机装配质量的效果，产品的设计和工艺没有有效的结合，导致飞机装配不能有效的保证质量，导致很多工作的返工。
(5)对于很多部门在使用数字化技术时，装配方面没有进行全面的分析，比如，在融合方面也就没有对数字化使用的效果进行分析，大多数飞机制造过程就是通过一定的模仿使用数字化技术。
(6)目前对于飞机装配使用的重要技术就是采用的装配光学仪器进行测量，没有很好的突破数字化装配技术的优化使用，导致飞机的成本相对较高。
(7)由于数字化技术没有得到普及，在对飞机实际的装配过程中，没有较高的认识，不能及时地提高制造效率，同时也导致工作的形式比较复杂，对制造的质量没有保障，经常出现一些装配问题，对飞机的整体安全性也就存在很大的影响。
泊头市锐星重工机械设备有限公司（http://www.btrxzgjx.com）主要产品有：铸铁平台、焊接平板、大理石平板、花岗石平板等全部依据国标生产，其中非标产品可以依照用户图纸按需定制生产，所生产的产品质量好，精度高，价格公道，深受广大客户的好评。
飞机装配工装数字化协调控制技术同我国技术现状<一>、飞机装配过程中的数字化协调与计算机数字控制技术
1、装配过程中的数字化协调
飞机柔性化装配技术已经不是原来单一的飞机装配工艺和装配工装结合的问题，而是涉及很多个领域学科的交叉，包括制造、电子、计算、控制等多个学科的综合性技术，是现代先进技术的集成。采用数字化技术后的装配系统，不仅可以将原本用于各部分分别装配的部件组合在一起形成装配工作组，而且甚至可以将激光跟踪、数字控制等功能的设备集成其上，统一接收3D数字模型，保证数据源一致。在装配的设计和生产过程中，可以在数字化的技术和方法基础上上，结合各种技术将装配数字化协调。
2、计算机数字控制技术
计算机数字控制技术是飞机实现数字化柔性装配的基础，它将完成飞机装配过程中所需各种运动部件的精确定位和制孔、铆接，实现工装系统对飞机装配部件的可靠固定，保证飞机装配外形与数字化样机的一致性。柔性装配系统包括面向装配的设计系统、工艺数据准备系统、人机界面、轴和逻辑控制、三维激光测量、制孔铆接单元、移动定位平台、紧固件送料单元和柔性工装系统等。飞机柔性装配的电气控制是一种典型的网络化数字控制系统，采用了TCP/IP工业以太网和现场总线技术。飞机柔性装配电气控制系统的上层有面向装配的飞机设计系统和装配工艺数据准备系统。下层有移动定位平台、工装系统、制孔铆接单元等。移动定位平台本身是一个5坐标伺服控制装置，而柔性工装系统采用了更多的位置伺服轴，少则几十根，多则上百根。这种系统是信息技术、驱动技术、自动化技术、逻辑控制、过程控制的融合体。
数字化柔性装配是飞机数字化制造的重要工作，它保证了飞机装配过程中飞机制图的三维数字图形的几何外形与数学模型的唯一性和一致性，对提高装配效率和装配质量，降低出错率，减轻了工作人员的工作强度，提高工作强度，降低飞机的制造和装配成本，缩短研制周期有着十分重要的意义。随着科技的飞速发展，柔性数字化装配技术在飞机中的应用将会越来越广泛。
三维柔性焊接平台组合工装是将金属切削加工领域使用的组合夹具理论运用到钣金焊接加工领域，是从传统的下型平台，槽系平台发展起来的三维平面孔系组合夹具系统。是一种新型的数字化、标准化、模块化、通用化的环保工装夹具。
<二>、我国飞机装配技术现状
通过有效的运用先进装配技术，更好的提高飞机制作的整体水平，从而实现飞机制造工作中对数字化技术的有效的运用，从而更好的实现数字化技术的完善，对飞机的转配工程也出现了很大的问题，通过对数据对于信息化管理技术来说，对于飞机的信息自动化管理十分的重要，很大程度可以有效的是实现飞机使用的效率，在不断提高飞机制造技术的同时，更好的保证飞机自动化技术的实现。
我国科学技术发展的时间较短，出现了很多的问题，一些精密先进技术使用的时候，没有达到想要的效果，在设备安装配置的时候很少利用先进技术，没有高效的技术作为支撑，虽然很多设备在一定的程度上得到很好的处理，采用计算机技术进行相应的测量等手段，然而这些与发达国家相比存在很大的差距，以下对我国飞机装配技术中出现的问题进行分析。
(1)对于我国飞机装配技术在经过长期的研究，还有一些技术没有得到及时的应用，同时在对飞机投人的资金严重不足，没有对飞机设备的装配进行有效的完善，在技术方面没有有力的保障。也就导致很多的飞机在装配中没有很好的保证质量，严重的影响了飞机转配的质量，对使用的安全性和稳定性没有保障。
(2)对于社会来说，科学技术的不断发展，数字化技术也是飞机设置中的重要的部分，在我国飞机制造中很多时候都会使用数字化技术，但是存在一定的局限性，也就导致在飞机制造中对数字化技术的运用的效果不佳。
(3)对于我国数字化在各个方面的使用，也存在一定的问题，对于一些没有进行有效的解决，对于飞机数字化转配设计也就没有有效的运转，对飞机的质量造成了严重的影响。
(4)对于飞机装配过程中，施工工艺也就决定了飞机装配质量的效果，产品的设计和工艺没有有效的结合，导致飞机装配不能有效的保证质量，导致很多工作的返工。
(5)对于很多部门在使用数字化技术时，装配方面没有进行全面的分析，比如，在融合方面也就没有对数字化使用的效果进行分析，大多数飞机制造过程就是通过一定的模仿使用数字化技术。
(6)目前对于飞机装配使用的重要技术就是采用的装配光学仪器进行测量，没有很好的突破数字化装配技术的优化使用，导致飞机的成本相对较高。
(7)由于数字化技术没有得到普及，在对飞机实际的装配过程中，没有较高的认识，不能及时地提高制造效率，同时也导致工作的形式比较复杂，对制造的质量没有保障，经常出现一些装配问题，对飞机的整体安全性也就存在很大的影响。
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