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一、对内胎硫化机底板腐蚀问题的处理
内胎硫化机底板多为普通碳钢，橡胶靠高温蒸汽进行硫化，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平。由于底板表面腐蚀严重，与隔热板表面不能保证严密配合，在较大压力下极易造成隔热板破损。传统方法多堆焊后重新机加工或者更换新设备为主，目前则可以采用高分子复合材料进行现场修复。由于材料具有极好的粘着力、良好抗腐蚀性，良好抗压强度，可有效的解决内胎硫化机底板在运行过程中冷凝水对底板腐蚀造成凹凸不平，从而避免隔热板的破坏，为用户内胎硫化机的正常运行、安全生产提供了良好保障。
二、更换内胎硫化机液压油时的留意事项
内胎硫化机液压油在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。据统计，内胎硫化机厂家硫化机液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的，所以为了避免液压系统产生故障，我们要及时的更换液压油，在更换硫化机液压油过程中需要留意的事项有哪些呢？下面我们就来介绍一下。
内胎硫化机液压油由于机械、物理和化学作用，会慢慢的老化变质。当工作介质的品质降低到不符合指标要求时就要及时的更换新的了。硫化机在工作过程中会造成液压油的损失，或者变质。液压油一旦生产出来，就要面临变质的威胁，在长期储存过程中，油液中的颗粒污染物有聚结成团的趋势。在运输的时候中，因为受到震动的影响，会在微小颗粒中产生聚结。最后进入液压系统工作后，裂变速度会大大加快。
内胎硫化机液压系统还要受到空气、水分、杂质、热、光、机械搅动等外部因素的影响，同时硫化机液压油的化学组成和添加剂性质等内部原因的作用也会引起各种物理变化和化学变化，使液压油逐步老化变质。所以一定要定期的检查液压油时候不能用了或者已经不能满足硫化机的工作需要了，如果变质了就一定要更换新的液压油了，要不然对液压机造成影响就不好了。
三、运行内胎硫化机前的注意事项
内胎硫化机是一种用来硫化橡胶制品的机器。内胎硫化机也可以用于一些普通的橡塑产品的硫化以及压制等工作。内胎硫化机可以完成预热、上料以及保压硫化和及时报警等各种环节的功能。
内胎硫化机是一种非常复杂的机器，所以它的操作方法也是比较麻烦的。首先我们要完成开机前的检查。我们要检查油箱是否加满，立柱润滑效果的好坏以及各个部件的好坏。其次就是预热，预热是要观察热板的温度，如果热板的温度达不到要求就要及时调整。我们千万不可以私自调整内胎硫化机预热温度，一定要在专业技术员的指导下完成调整。
我们在使用的过程中也要注意一些地方，比如内胎硫化机出现故障要立即切断电源，保证人员的安全。在取放模具的时候一定要使用铁钩，不可以直接使用手去拿。
四、内胎硫化机的价格出现波动的原因
从整个行业销售情况来看，内胎硫化机销量、内胎硫化机报价有下降趋势，最主要的原因之一受钢材价格的影响。当然影响内胎硫化机定价因素是变化的，对于需要购买内胎硫化机的商家而言咨询报价获得更多的硫化机价格信息是必要的。
从整个内胎硫化机市场来看影响硫化机的因素有很多，目前来看，硫化机的价格当然主要是受钢材、市场动态等原因的影响，据分析，钢材市场股市化现象严重，市场心态比较现实化，这两点就左右着内胎硫化机的价格，具体情况如下：中小贸易商低位入市采购，集中释放采购能量，钢厂顺势控制发货，造成市场规格缺货，进而拉高整个市场的基准价格。由于在主要的供需面没有重大的变化，所以这波行情主要是依靠市场的预期来推动的。
经过市场的洗礼，大部分贸易商和钢厂的心态趋向现实，合理利润的概念深入人心，所以市场大量囤货的贸易商少了，发掘市场潜在需求，及时提供服务，赚取合理利润的贸易商多了，这一多一少，反映了目前的市场心态的成熟，进而对市场剧烈的价格波动产生抑制，造成目前市场价格高位的小幅波动。广阔的内胎硫化机市场将为我们的日常生活持续快速发展，从而增大对硫化机市场需求。
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