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一、四柱压力机的工作原理
四柱压力机是利用压缩机产生的高压气体，通过管道将压缩气体输送至电磁阀，通过脚踏开关来控制电磁阀的动作来控制气缸的工作和返回，从而达到冲孔的目的。压缩空气可以存储在储气罐中，随时取用，因而电动机没有空转的能源浪费。利用气缸作工作部件、利用电磁阀作为控制元件，使本机结构更加简单，故障率低、安全性高、维修简单、维修成本更低、生产效率高。利用220V电源来实现对电磁阀的控制，操作简单方便。
二、四柱压力机液压系统的工作过程
四柱压力机与硫化机液压系统的运行过程如下：
1、启动：按下启动按钮，主泵和辅助泵同时启动，此时系统中所有电磁铁均处于失电状态，主泵输出的油经电液换向阀中位及电液换向阀中位流回油箱（处于卸荷状态），辅助泵输出的油液经低压溢流阀流回油箱，系统实现空载启动。
2、上液压缸快速下行：按下上缸快速下行按钮，电磁铁得电，电液换向阀换右位接入系统，控制油液经电磁阀右位使液控单向阀打开，上缸带动上滑块实现空载快速下行。此时系统的油液流动情况为：进油路：主泵—电液阀右位—单向阀—上缸上腔。回油路：上缸下腔—液控单向阀—换向阀右位—换向阀中位—油箱。
由于上缸竖直安放，且滑块组件的重量较大，上缸在上滑块组件自重作用下快速下降，此时泵1虽处于最大流量状态，但仍不能满足上缸快速下降的流量需要，因而在上缸上腔形成负压，上部油箱的油液在大气压力作用下，经液控单向阀进入上缸上腔，实现对上缸上腔的补油。
3、上缸慢速接近工件并加压：当上滑块组件降至一定位置时（事先调好），压下行程开关2S后，电磁铁失电，阀左位接入系统，使液控单向阀关闭，上缸下腔油液经背压阀、换向阀右位、换向阀中位回油箱。时，上缸上腔压力升高，充液阀关闭。上缸滑块组件在泵的压力油作用下慢速接近要压制成型的工件。当上缸滑块组件接触工件后，由于负载急剧增加，使上腔压力进一步升高，压力反馈恒功率柱塞变量泵的输出流量将自动减小。此时系统的油液流动情况为：进油路：主泵—换向阀右位—单向阀—上缸上腔。回油路：上缸下腔—背压阀—换向阀右位—换向阀中位—油箱。
4、保压：当上缸上腔压力达到预定值时，压力继电器发出信号，使电磁铁失电，换向阀回中位，上缸的上、下腔封闭，由于阀充液和单向阀具有良好的密封性能，对上缸上腔实现保压，当上腔压力降低到电接触压力表调定压力，电接触压力表发信息，电磁铁通电，液压泵供油，压力达到电接触压力表调定压力，压力表发信号，电磁铁断电，这一过程持续到时间继电器发信号为止。在上腔保压期间，主泵经由换向阀和换向阀的中位后卸荷。
5、浮动压边：有些模具工作时需要对工件进行压紧拉伸，当在四柱压力机上用模具作薄板拉伸压边时，要求下滑块组件上升到一定位置实现上下模具的合模，使合模后的模具既保持—定的压力将工件夹紧，又能使模具随上滑块组件的下压而下降（浮动压边）。这时，换向阀处于中位，由于上缸的压紧力远远大于下缸往上的上顶力，上缸滑块组件下压时下缸活塞被迫随之下行，下缸下腔油液经节流器和背压阀流回油箱。使下缸下腔保持所需的向上的压边压力。调节背压阀的开启压力大小即可起到改变浮动压边力大小的作用。下缸上腔则经换向阀中位从油箱补油。溢流阀为下缸下腔安全阀，只有在下缸下腔压力过载时才起作用。
三、四柱压力机容易出问题的原因及处理
内胎硫化机厂家四柱压力机经常在液压传动系统中，都是一些比较精密的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便，但同时又感到它易于损坏。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和构造特性，从而也不大了解其预防保养的方法。四柱压力机液压系统有3个基本的“问题”因素：污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。
1、工作油液因进入污物而变质。2、过热。3、进入空气。
处理方法：对四柱压力机中一些主要精密件的清洗和装配，洗和装配时均应在十分清洁的室内进行，室内应有干净的地板和密闭的门窗，温度最好保持在200℃左右。对工作油的储存和转运工作应十分注意。在冬季和较坏的工况下，要对四柱压力机系统勤检查、勤保养、常换工作油液。
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